技术大拿——“虎哥”

    吴虎正在检查900吨架桥机电气液压管          桑胜文 摄

    记者桑胜文  通讯员高   宇    黄跃勇

    他个头不高，见人总是面带微笑。项目领导喜欢叫他“虎子”，年青职工都喊他“虎哥”，还有人称他“电老虎”！

    提起吴虎，十一局集团六公司副总经理兼总工程师孔凡华对他赞不绝口。他说，公司自行研制生产的900吨箱梁架桥机，吴虎一听走行电机声音，就知道哪里出了问题，并很快将故障排除。

    别看他只是一名技校毕业生，17年来，他凭着滴水穿石的精神坚持自学，从一名普通职工逐步成长为电气和液压设备方面的技术“大拿”。他先后参与各类技术攻关项目达120多项，其中有4项荣获国家实用新型专利；他参与的《在复杂环境下使用的上行式移动模架架桥机研制》，荣获全国工程建设QC活动成果二等奖。

架桥机遇故障，

他小试“牛刀”手到“病除”

    2000年3月，六公司承担了福建福鼎高速公路350榀50米长T梁架设施工任务。8月下旬，当架梁还有十几榀即将完工时，JQ160型公路架桥机突然发生故障，导致架梁停滞。项目领导看后赶紧给厂家打电话来维修，可两三天过去了，就是没见厂家来人。这个项目本来工期就紧，唯一的架桥机一“趴窝”，对施工进度无疑是雪上加霜。

    这时，担任架桥机司机的吴虎自告奋勇向领导请缨：“能否让我试一下？”项目领导信任地让他检查。

    吴虎打开架桥机的“大脑”和“内脏”逐一检查，当检查到可编程控制器时，他发现是电路主板烧坏了。他凭着对电路知识的深入了解突发奇想，能否把烧坏的主板线路用电线连接？于是，他找来电线和电烙铁焊接后一试，没有想到，架桥机马上恢复了运转，并提前一天完成了架梁任务。

    从此，吴虎既当驾驶员又兼修理工，各种设备一出现故障，领导首先让他来“把脉诊断”。

滴水穿石，练就过人“硬功夫”

    吴虎1976年10月生于湖北老河口市。他从小就爱动手、琢磨，9岁时，他趁父母不在，悄悄把爸爸忘在家里的上海牌手表拆开。12岁时，他在放学回家的路上看到有个修理收音机的，就站在一边天天看。他想做个定时开关的小台灯，就把家里唯一的高档电器——半导体收音机拆了个七零八落，结果被爸爸痛打了一顿。

    1996年吴虎从技校毕业，参加工作后，担任过多种型号的架桥机司机。一开始，吴虎连架桥机电路图纸都看不懂。为了摸清这些设备的“运动”规律，他不知买了多少书、请教了多少老师。十几年来，他中午基本上不休息，晚上看书经常到凌晨。经过多年的摸索与实践，他逐渐成为多种设备电气方面的“技术能手”。

    2010年7月中旬的一天，六公司自行研制生产的两台450吨提梁机，在武汉城际铁路正准备提梁架设首孔箱梁，没有想到，在调试时，提梁机多次出现相互干扰跳动现象，影响正常架梁。

    经过连夜翻阅设计图纸和有关资料，吴虎决定在线路外部单独增加1台中间继电器，以防止两条线路间相互干扰。没有想到，这一革新成果，不仅排除了继电器相互干扰跳动现象，保证了架梁顺利进行，同时也为今后避免类似问题的发生提供了技术保障。

“岗位能手”，挑起设备售后技术服务“大梁”

    自2006年以来，以机械装备制造起家的六公司，先后研制生产了30多台（套）各种型号的高铁提、运、架设备，并投入到全国各地高铁施工现场。

    刚开始，由于这些设备电气液压系统较为复杂，加上技术力量不足，设备的安装、调试、保养、维修以及转场大多需要外聘技术专家，特别是提、运、架设备在一个项目完工后，需要全部拆卸转场，如果外请专家组织拆装，一次转场至少要10万元服务费。看着这么一大笔钱给别人，吴虎心疼不已，暗自下决心一定要把这套技术掌握在自己手里。

    通过对JQ900A型提、运、架设备的系统操作和不断探索，吴虎自行设计了一套科学、高效的提、运、架设备转场方案，不仅为公司一次转场节省了10万元费用，而且工效还提高了2倍。

    据统计，多年来，由吴虎负责完成的各种设备维修、高铁施工大型设备转场，共为公司节支增效达400多万元。

    吴虎先后被评为“高级技师”，集团公司“青年岗位能手”、“技术标兵”等。今年，他又被中国铁建授予“十佳青年技术能手”称号。