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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2013年11月05日 星期二
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全国第二长铁路隧道

兰渝铁路西秦岭隧道左线贯通

刘凤翥 王飞辉 张伟良

《 中国铁道建筑报 》( 2013年11月05日   1 版)

    本报陇南11月4日讯(通讯员刘凤翥  王飞辉  张伟良)10月30日下午17时许,由十八局集团三公司参建的全国第二长铁路隧道兰渝铁路西秦岭隧道左线顺利贯通。

    兰渝铁路全长28.236公里,是目前国内采用钻爆法和TBM法相结合施工里程最长的隧道。十八局集团三公司承担左线进口1131米及右线进口钻爆法施工8463米的施工任务。

    在西秦岭隧道左线施工中,该公司承担的TBM拆卸洞长65米,宽18.34米,高21.06米,是目前国内最大的TBM拆卸洞,施工难度非常高。

    西秦岭隧道左线处于F6、F55活动地震断裂带,穿越1470米连续断层。自2012年1月开工以来,项目部积极克服Ⅴ级软弱围岩、高温高湿环境等困难,成功应对地震、山洪等自然灾害。

    他们为提高超前地质预报的准确性,购买了超前水平钻机;积极抓好标准化施工,认真落实“三员(安全员、领工员、技术员)带班”和“领导班子包保跟班”制度,确保了西秦岭隧道左线贯通。

    据悉,该隧道右线将于明年上半年实现贯通。

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