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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2013年11月02日 星期六
往期回顾

创誉沪昆

官国强

《 中国铁道建筑报 》( 2013年11月02日   4 版)

    □ 官国强

    路基上车来车往,隧道里钻机轰鸣,桥梁工地上一簇簇安全帽不停地移动;吊车无畏地向空中举起手臂,罐车在墩柱旁安详“喂食”,挖掘机倔强地啃噬着坚硬的岩土……

    力与美的交织,充满活力的画面,沸腾的沪昆挽留了我,我想多留几日,亲近这如火如荼的工地!

    “很遗憾,这两年没有碰到特别高大难的隧道。”二十三局集团副总工程师、沪昆客专指挥长赵永明平淡的“壮语”,引起我极大的兴致。

    话匣打开,这才了解到,敢吐出这句话的赵永明果然名不虚传。他是业界有名的隧道专家,1984年兰州铁道学院毕业后,又于1987年在原铁道部科学研究院桥隧及结构工程专业研究生毕业,专修隧道,他的隧道人生也由此走上了不凡的征程。

    在铁五局期间,他就牵头编制了很多高大难的隧道施组方案,并作为总工、副指挥长参与了多条铁路大线的施工。大塌方、特大涌水,每一次涉险都是按他的方案排险过关,他也由此成为该局的科技之星。被二十三局集团“挖”来后,他庆幸自己终于结束了两地分居,怡然享受着天府之国的幸福生活。

    但这样的日子不长,工作的需要和对隧道专业深厚的情结,还是促使他回到了一线,在基层一晃又是将近十年。

    “热爱是一种瘾,它让我欲罢不能。”风险极大的隧道,没有消磨他的意志,反而激起了他攻坚克难的斗志。

    一次,在处理隧道塌陷堵人事件中,在抢险队员都胆怯的时刻,他对员工们说:“跟我来,我就站在掌子面跟前儿,你们就放心干吧!”人救出来之后,他才借别人的手机跟家属打电话,这一打不要紧,一直焦急等待消息的夫人一看工地上打来的陌生电话,紧张得不敢接了。由此,也可以看到这位高大的中原汉子疏于细节的一面。

    多年驰骋于一线,赵永明养成了靠前指挥的习惯。任指挥长后,习惯依旧。今年7月中旬,全线正在施工大干,有两个隧道掌子面进度像蜗牛般爬行,赵永明急了,光听汇报不行,他去工地时随手拿了一把凳子,蹲守在掌子面不远处全程跟踪。考察后一切了然,不是别的问题,是施工衔接不紧密。随后,他勒令逐一整改,进度大大加快。

    隧道施工中的很多疑难杂症,经赵永明一指点,问题迎刃而解。有这样一个专家型的指挥长,下属说:“不会干隧道的,跟赵总一年,都会干了!”

    “过了山海关,都是赵本山。”接触到二十三局集团沪昆党委书记王恩和之后,我脑子里就跳出了这句顺口溜。王恩和的嗑一套一套的,言谈间不乏理性的总结、政策的光芒、文辞的闪烁。

    “必须说,贵州人民是非常支持沪昆高铁建设的,我经历过的项目,贵州地方政府和沿线人民的支持是最到位的。”王恩和说,贵州作为一个旅游大省,还没有通高铁,政府和老百姓都急。

    尽管政府很支持,涉及老百姓的事,磕磕碰碰也在所难免。怎么办呢?王恩和有他的办法。他把各级领导与部领导、省领导的合影,省领导关于沪昆工程的讲话、批示等资料带着,与区县政府沟通,带他们到工地,让他们的脉搏与施工单位一起跳动。乌当区铁路建设指挥部指挥长代勇说:“二十三局集团就是和别的单位不一样。”

    不一样在哪?王恩和说:“我们善于用讲话、批示解决政策问题,用真情感动解决距离问题,用死看死守解决懈怠问题,用锁定重点解决关键问题,用营造氛围解决压力问题,所以二十三局集团上场不久,征地居全线之首。”在人口稠密的市郊能做到这一点,不易。

    一公司有个征拆部长叫孙庆粉,老伙计走起路来都气喘吁吁,但干起工作来就废寝忘食。地方政府9点上班,他8点就守在办公楼门口,等不到、不解决,不言放弃。政府办事人员都被他感动了。一次,他到医院检查查出病情严重,支铁办同志得知后迅速把他送到了贵阳市的大医院。

    党委书记决不仅仅是搞拆迁征地的,班子建设、文化建设、后勤保障等都是他的职责。上场以来,王恩和和班子成员确立了集团沪昆工程别具一格的建设理念。这些理念立意高远,有的放矢,指导施工生产卓有成效。

    王恩和口才好,干起工作来雷厉风行。他说:“看来,我就适合在项目干,基层最生动、最踏实。”

    二十三局集团在全线信誉评价中多次荣获第一名。这对于二十三局集团来说太重要了。一段时间以来,因某一事例所形成的固有印象像悬在二十三局集团人头上的“达摩克利斯之剑”挥之不去,他们在沪昆的表现,改变了业主和社会各界的印象。

    指挥部领导班子始终牢记集团公司董事长、总经理徐明新和党委书记陈涛的叮嘱:把这个工程干好,干成二十三局集团重振雄风的“希望工程”,干成回报业主信任的“感恩工程”,干成回报组织和职工信任的“厚望工程”。一句话:不能有闪失!

    不辱使命地作为,换来耀眼的成绩。除了铁路信誉评价名列前茅之外,二十三局集团的工地,业主常常引领铁路总公司、省市政府等各界官员前来参观。前不久,中国铁建总裁张宗言会晤沪昆公司总经理张建波,听取中国铁建各单位在沪昆的表现,张建波对张宗言总裁说:“你们系统二十三局集团在沪昆贵州段干得很好,这说明只要重视和加强管理,就能出效益、出信誉、出人才!”

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