好班子谱写新篇章

    本报讯（通讯员   蒋晓芬）十六局集团铁运工程公司领导班子不断加强自身建设，充分发挥班子的龙头作用，谱写出企业改革发展的新篇章。企业风正气顺，人心凝聚，发展势头强劲。公司领导班子也因此得到上级领导和职工的认可，连续11年被上级党组织评为“四好领导班子”。

    铁运工程公司是一个多元发展的企业，一直坚持多条腿走路，经营项目遍及地方铁路运输、高速公路、高速铁路、铁路铺架、制板、多种经营等多个领域。在各项产业的发展上，领导班子善于总结多年来企业建设的经验，以发展的眼光看产业的发展，认为只要哪个产业有条件在一段时间内能够得到较快发展，就优先发展哪个产业，从而真正做到运输、施工、铺架、多经等产业的有力协调。2009年，公司领导班子通过开展深入学习实践科学发展观，在思想观念上有了新的转变，注重持续协调发展，并在此基础上进一步坚定了“做强运输，做优工程，做专铺架”的经营方针，明确了今后一个时期企业总的科学发展思路：充分发挥公司竞争优势，大力打造运输产业价值链条，围绕运输主业向产业价值链的上下游延伸，由运输为主向施工、铺架、运输、路用设备维修、既有线施工等一体化服务转变，由运输经营向投融资方向转变，积极寻找一条参股铁路，真正将铁路运输建成中国铁建一流的产业。 

    好的思路才能引领企业好的发展。在愈来愈清晰的科学发展思路指导下，铁运工程公司领导班子始终紧扣发展这个主题，面对市场经济带来的经营不稳定性的挑战和考验，紧紧围绕确立的战略目标，全面加强企业管理，实现了安全生产26周年，生产经营取得了一个个新的突破。

    铁路运输是铁运工程公司的主导产业，也是该公司的优势产业。领导班子在做大做强上下工夫，从国内走向国外，实现了由弱到强的转变。该公司是中国铁建唯一的车、机、工、电、辆专业门类齐全的建制单位。从2000年起，公司领导班子就抓机遇、抢市场，做足“火车”文章，先后购置17台电力机车参与了神朔铁路、包神铁路的运营，一步跨入了电力机车时代。尤其是利比亚铁路项目的签订，为公司运输产业走出国门搭建了平台。在“互惠互利、合作双赢”的基础上，该公司铁路运输产业始终保持运量的递增和经济效益的提升。目前公司90%的收入来自铁路运输。

    工程施工是铁运工程公司的骨干产业，领导班子在做好做优上下工夫，实现了由小到大的转变。公司从依靠自身力量承揽几百万的工程起步，干一项工程铸一项精品，逐渐积累施工经验，逐渐积累施工业绩，施工领域从路基、涵洞，到大桥、隧道、车站，再到高速公路、高速铁路，实现了由规模小到规模大、技术含量低到高精尖项目的转变，进入到一个规模扩大、管理提升、技术含量高的新时期。

    铁路铺架是铁运工程公司的新兴产业，也是该公司今后不断发展的又一支柱产业，公司领导班子在保质量创信誉上下工夫，力争做专做强。该公司承担的京沪高铁铺架工作计划8月15日开始铺轨，11月底结束，单线铺轨里程接近300公里。5月19日，由该公司承担的京沪高铁首组无砟高速道岔顺利开铺，这既是铁运公司有史以来第一次铺设高速道岔，也是京沪高速铁路全线首铺无砟板式高速道岔，并在短短1个月时间里连续获得3张绿色通知单，创出了信誉，也为今后的哈齐客专、兰新铁路铺轨积累经验，奠定了良好的基础。