一份满意的答卷

    武新才

    “请问你们有什么保证措施，确保2010年3月份之前打出第一片桥梁？”业主问。

    “我们沙城制梁场是全路第一家现场制梁场，组建20多年来，已为国家省市等重点工程现场预制不同型号的桥梁2万多片，产品曾荣获国家最高质量奖‘鲁班奖’。而且经我们场衍生出来的子场多达十几个，积累了丰富的现场建场经验和先进的制梁技术，32米T型铁路桥梁更是我们的强项，请你们放心，保证3月份打出第一片桥梁。”二十二局集团四公司沙城桥梁指挥部指挥长王庆忠坚定地回答。这是2009年12月中标河北遵化至小寺沟地方铁路现场制梁前业主来考察时的对话。

    遵小铁路全长122多公里，是河北省“十一五”重点工程建设项目。遵小铁路宽城制梁场担负了全线承德段260孔32、24米铁路简支梁生产任务。梁场占地约130亩，可存梁60孔，整个梁场沿着车站而建，一字排开。每天可生产2~3孔梁。按照以往要求，建成投产如此规模的现场制梁场大约需要4~5个月时间，正赶上是冬季施工困难重重，业主的担心是有道理的。

    天一天比一天冷，又下起了雪。在打拌和站地基时，职工每天冒着低温作业。为保证质量一气呵成完成地基施工，制梁场梁春凯经理每天在现场跟班作业，经过3天的奋战终于完成。

    现场的监理和业主都感到很惊讶，没想到有这么快的速度，就连过往的汽车司机都说，几天不见，路边就建起了一个制梁场。模板拼装起来，钢筋工不够，主要是熟练的钢筋工少，王指挥长一个电话，火速从沙城调人，负责沙城梁场的副指挥长顾建国带着几名熟练的技工火速赶到。

    时间是2010年3月30日上午10时，距离最后打梁时间只剩下1天多时间。“下午2点准时开盘灌注有没有问题？”王庆忠问梁经理。“没问题。”“好，通知业主，我们兑现承诺，请现场监督。”

    熟练的老钢筋工昝家文三下五除二指挥着工人把梁体钢筋冒就位，宣告整个工序完毕，就等一声令下，开盘灌注！

    “开机开始灌注！”下午两点零八分，王指挥长一声令下，灌注混凝土开始。经过3个小时的浇灌，遵小铁路全线第一片桥梁顺利完成，王指挥长和梁场全体职工兑现了承诺，向业主交出了一份满意的答卷！