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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2008年04月26日 星期六
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北煤南运大通道 蓝多铁路通车

刘成斌 孔祥文

《 中国铁道建筑报 》( 2008年04月26日   1 版)

    本报内蒙古正蓝旗4月24日讯(通讯员刘成斌  记者孔祥文)4月18日上午11时零8分,随着一声嘹亮的汽笛,第一辆满载煤炭的列车从新落成的蓝旗站缓缓驶出,奔向多伦县大唐国际煤化工基地,由此,目前我国新建北煤南运重要通道最长合资地方铁路集通铁路重要组成部分蓝多铁路正式建成通车。

    美丽的锡林郭勒草原风和日丽,春光明媚。蓝多铁路正式建成通车仪式在蓝旗站举行。内蒙古自治区锡林郭勒盟、集通铁路建设工程公司和参与施工的二十二局集团二公司等建设单位500余人参加了仪式。

    蓝多铁路由内蒙古正蓝旗至多伦县,是一条地方铁路,由内蒙古自治区和铁道部利用世行贷款修建,全长45公里,总投资4.5亿元。

    内蒙古煤炭储藏丰富,初步探明煤藏6380亿吨,而多伦县位于内蒙古东部、北京北部,地理位置特殊。去年以来,电煤紧张,为加快内蒙古中部煤炭外运,蓝多铁路建设速度不断加快,2006年7月8日开工,2007年11月30日提前铺通。

    随着蓝多铁路的建成通车,打通了这条纵贯南北的铁路大动脉,使北煤南运更便捷。

    在通车仪式上,锡林郭勒盟盟长张国华说,蓝多铁路的建设在正蓝旗和多伦县交通建设史上具有里程碑意义,对于加快锡林郭勒盟资源优势向经济优势转化,对西部大开发具有重要意义。

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