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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2008年04月03日 星期四
往期回顾

十九局集团矿业公司

拓出矿山市场艳阳天

杨秀权 缪兴标

《 中国铁道建筑报 》( 2008年04月03日   1 版)

    本报辽阳4月2日讯(记者杨秀权  通讯员缪兴标)地处茫茫戈壁的青海滩涧山金矿,一个直径半公里、深200多米的开采现场犹如大西洋的“百慕大”,上百台印有“中国铁建”标识的运矿车在层层叠叠的道路上盘旋,川流不息,蔚为壮观。

    这个项目是加拿大埃尔拉多黄金公司投资的,由刚刚挂牌的十九局集团矿业公司承建。该公司类似这样与外国合作的项目还有4个,最长合同期30年。

    3年前,该公司由机械化公司和建筑安装公司合并重组而成。凭借公司在准格尔、霍林河、元宝山露天煤矿和乌拉嘎金矿15年的施工经验,总经理信长才决定强势挺进矿山市场。2005年底,他们一举中标了澳大利亚澳华公司投资的贵州锦丰金矿5.5亿元的露天开采任务。公司投资上亿元从日本引进了先进的大型矿山施工设备,采用科学的管理方法,连续两年被澳华公司评为“安全、质量、进度、环保、信誉”优秀单位,国内外多家矿山企业慕名前来考察,寻求合作。

    在贵州锦丰金矿项目部的调度室,记者看到,通过GPS施工指挥调度系统,偌大的露天剥离现场尽收眼底,通过配备在每台车上的对讲机,可随时与司机通话。

    经过半小时的安全培训后,记者戴上安全防护“4件套”,来到65吨的运矿车前,以记者1.7米的个头伸开双臂还“拥抱”不了这个庞然大物的一只轮胎。这台车的主人恰好是记者同乡老吴,他说:“驾驶室宽敞明亮,冬暖夏凉,不次于你们办公室噢!”在旁边的项目经理宗玉良补充说:“这样的车,在我们项目部有24台,每台车价值400多万元,拉一车就值10万元。”

    据统计,该公司在15个矿山项目中,投入各种矿山设备300多台,总价值5.5亿元,年生产能力6000万立方米。目前,公司矿山任务承揽风头正劲,施工区域遍及黑龙江、内蒙古、青海、贵州等10多个省市自治区。信长才向记者透露:“到年底,矿山施工任务可望突破200亿元大关。”

    3月15日,是公司3周年庆典暨矿业公司挂牌之日。新任公司党委书记金学锋说:“矿业公司的成立,标志着公司向专业化发展迈出了坚实的步伐!”

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