西康高铁进入试运行阶段

    本报西安8月20日讯（通讯员杨奇越）8月13日，随着55501次试验动车组从西安东站平稳驶出，穿越秦岭山脉驶向安康西站，标志着由铁一院勘察设计的西康高铁联调联试圆满结束，正式进入试运行阶段，为后续线路开通运营奠定了坚实基础。

    西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分。新建正线全长约171公里，设计时速350公里，设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木（越行站，不办理客运）、安康西6个车站。

    高铁线路试运行即运行试验，是高速铁路在正式开通运营前，参照实际运营标准开展的全流程、全要素实战检验。“试运行期间，技术团队将全程参与现场配合工作，跟踪线路、桥梁隧道、牵引供电、通信信号等各系统试运行可能出现的设备缺陷或系统匹配问题，进行技术分析并提出处理意见；为列车运行图参数测试、故障模拟及按图行车等实战检验提供技术支撑，以确保线路运输组织效率和各系统协同匹配性达到开通运营标准。”铁一院西康高铁“四电”副总体侯启方介绍。

    在联调联试期间，铁一院技术团队配合相关单位完成了动车组逐级提速测试、信号系统测试、全线拉通试验等阶段测试，对轨道、路基、桥隧进行综合评估及动力试验，并完成了线路、供电、通信、信号、客服等系统数据采集验证，确保了整体系统达到设计标准，为西康高铁如期开通运营提供了有力支撑。

    西康高铁通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，关中与陕南“一小时经济圈”加速成型。西康高铁的建成，也标志着陕西“米”字形高铁网基本成型。这条穿越秦岭的高铁大动脉，将有效提高沿线地区客货运输服务水平，为助力秦巴山区乡村振兴，促进地方经济发展注入新动能。