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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2026年08月21日 星期五
往期回顾

以笔承薪火 双向赴山河

郭凯月

《 中国铁道建筑报 》( 2026年08月21日   4 版)

    □ 郭凯月

    记得去年入职培训那天下午,“逢山凿路,遇水架桥”八个字被反复提起。我郑重地写进笔记本扉页。彼时,这只是一句标语。我还不知道这八个字背后,串联着铁道兵七十余载的峥嵘底色,也串起了一代代铁建人四海为家的青春与半生。

    入职一年,我渐渐读懂:这一年的成长,是一场读懂企业来路、锚定个人前路的双向奔赴。

    未入铁建之前,我对建设者的理解仅停留在课本与电视里,不曾知道铁道兵先辈是如何于绝境处辟新路、于江河上架通桥;不曾体悟一代代铁建人如何背井离乡、辗转四方,把足迹刻进大江南北的群山与冻土。那时的我,向往山川湖海,却不懂其中的含义;也觉得自己能写点东西,但文字在手里是轻盈的,没承过什么重量。

    真正走进项目一线,我才亲眼看见铁建火热的奋斗现场。黄土为基,桥墩林立,安全帽挡日头也挡风雨,工装浸染尘土风霜,上面的灰洗不掉似的。但真正让我从纸上落到地上的,是那些不加修饰的日常——电焊弧光晃得人睁不开眼,工人师傅腼腆地说“把活干好”;一篇稿子前后改了很多遍,每版都留着批注,直到每个数字都有出处、每处表述都经得起推敲。

    铁建魂不在口号里,在每一张晒脱皮的脸上,在每一双结满老茧的手上,在深夜两点还亮着的灯里。

    从纸上到地上,是从标语到生活的抵达。

    刚接手宣传工作时,我常常陷入瓶颈。稿子改了一遍又一遍,读起来总觉得单薄无力。后来才明白,问题不在于文笔好坏,而是我没能真正走进一线、读懂身边的铁建人。师傅伏案深耕,一句“再想想”道尽代代相传的严谨;年轻技术员白天跑现场、间隙整理数据,始终坚持当天事当天毕,绝不把问题留到次日。我渐渐理解:一线建设者以实干逢山凿路、遇水架桥;我立足宣传岗位,用文字如实记录下工地上鲜活、滚烫的日常,以笔墨为炬、以文作舟,传递铁军奋进力量。

    一年的工地生活,让我学会了用一双“看见人”的眼睛去观察。混凝土浇筑成型的轰鸣之外,我看到一篇宣传稿改到第五遍时,同事提醒“差不多了”,师傅摇摇头,说总觉得还能再精准一点;看到楼体一寸寸拔高的同时,也看到了建设者每一次奔赴工地时,留给家人的背影里那不易察觉的停顿与不舍。

    翻开项目部通讯录,吉林、河北、山西、广西、广东……散落全国的项目点位,是铁建步履不停的注脚。铁道兵七十多年风雨,我仅一年基层时光,却看见了代代没变的那股劲。先辈们白手起家、拓荒辟土;今天无数铁建人接着干,把初心传下去。星火散在各地,聚拢来就是往前走的力量。

    一年,在铁建七十余载的历史长卷中不过倏忽一瞬。于我而言,却是从纸上到地上、从文字到心灵的深度扎根。每一次改稿的纠结,都在无声中重塑着我——让我从一个“记录者”变成“同行者”,让文字从“客观描述”生长出“温度与厚度”。而此前在计划部那段与工程量清单、合同条款打交道的日子,那些日夜核对数字练就的严谨,也在潜移默化中教会我:好的文字和精确的账目一样,容不得半点浮夸与含糊。

    从记录者到同行者,是笔尖触到体温的转变。

    我总在文字里寻找更深的力量,直到那场专题座谈会,让我彻底读懂精神背后的重量。

    入职将满一年时,我有幸参加了“传承铁道兵精神,弘扬青藏铁路精神暨树立和践行正确政绩观学习教育座谈会”。几位老铁道兵端坐前排,脊背依旧挺拔。谈及过往,他们语气平淡从容,细细讲述青藏高原冻土铺轨的艰难、雪山板房栖身的清苦……

    平缓的讲述落满安静的会场。恍惚间,那股逐字逐句打磨稿件的较真劲儿涌上心头,与老兵口中“随时整装出发”的坚定神情在心底重叠——同样安静,同样执着,没有多余言语。七十多年前,先辈们义无反顾奔赴疆场;如今,万千建设者奔赴山河筑路。不过是换一种方式,延续同一份使命。

    回望前路,我未曾亲历筚路蓝缕的峥嵘岁月;但站在当下,我有幸接过这把薪火、扎根基层;眺望远方,我愿与企业同心同向,一路同行。

    山河万里阔,薪火代代新。老一辈以脚步丈量国土;我们这一代用青春续写。我愿意拿起笔,和万千铁建青年一起,把这七十余载的底蕴写下去——用一点微光,汇进铁建事业的长河。

    作者单位:中铁十六局路桥公司

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