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近日，中国铁建勘察设计并参与建设的西安至十堰高速铁路（简称西十高铁）正式开通运营。西十高铁是国家“八纵八横”高铁网中福银通道（福州至银川）的重要组成部分，是我国首条设计时速350公里、穿越秦岭的高铁大动脉，通车后武汉、西安两地间最快2小时41分钟可达。图为首发列车驶过世界最大跨度梁桁组合结构高铁斜拉桥——西十高铁汉江特大桥。沈正华 摄
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中国铁道建筑报
2026年07月10日 星期五
往期回顾
西十高铁开通运营（图）
沈正华
《
中国铁道建筑报
》（
2026年07月10日
1
版）
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近日，中国铁建勘察设计并参与建设的西安至十堰高速铁路（简称西十高铁）正式开通运营。西十高铁是国家“八纵八横”高铁网中福银通道（福州至银川）的重要组成部分，是我国首条设计时速350公里、穿越秦岭的高铁大动脉，通车后武汉、西安两地间最快2小时41分钟可达。图为首发列车驶过世界最大跨度梁桁组合结构高铁斜拉桥——西十高铁汉江特大桥。沈正华 摄
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