全国首个高原铁路建设品牌正式发布

    本报西安7月9日讯（记者韩展展）7月1日，中铁二十局在西安举行庆祝青藏铁路通车20周年暨高原铁路品牌发布会，标志着全国首个高原铁路建设品牌正式发布。

    自1959年首登唐古拉山，到2001年建成世界海拔最高、载入吉尼斯纪录的风火山隧道，中铁二十局先后七次奔赴雪域高原，跨越67年接续攻坚，构筑起国内企业独具优势的高原铁路工程谱系，是国内基建领域唯一一家七上青藏高原、持续攻坚六十余载的队伍，在世界屋脊创造了中国基建奇迹。

    不只青藏高原，中铁二十局在云贵高原修建的成贵客专被称为“世界第一山区高速铁路”；在黄土高原，修建的蒙华铁路攻克了国内最长湿陷性纯黄土隧道的卡脖子技术；在内蒙古高原，修建的锡乌铁路填补了区域铁路空白，集通铁路穿越沙漠地带攻克风积沙路基难题。同时，中铁二十局远赴非洲，跨越比耶高原，独家修建全长1344公里的安哥拉本格拉铁路，全部采用中国标准建设运营，获安哥拉政府“优秀建筑企业”称号。

    冻土、黄土、沙漠、高烈度地震区——中国四大高原，加上海外高地，中铁二十局在复杂地质中锻造全地形高原施工硬实力，建设了一批国家级标杆工程，积累了丰富的高原建设经验、技术、人才与口碑资产。在冻土治理、高原缺氧施工、超深埋隧道开挖等领域，形成的系列工法与专利，帮助中国企业在高原铁路领域全部实现了自主可控施工。