薪火相传筑万里 实干画路写担当

    通讯员  杨奇越

    七十余载铁路报国路，一代代铁一院人攻坚克难、砥砺前行，织就了覆盖西部的钢铁路网。线运院线二所党支部作为生产一线的核心攻坚力量，始终把服务国家战略作为生产经营的根本导向，以实干担当书写了铁路尖兵的传承答卷。

    在中国共产党成立105周年之际，线二所党支部荣获“全国先进基层党组织”称号，这份荣誉的背后，是上万公里设计里程的硬核支撑，是数十项重大工程的实绩积淀。

    路网攻坚代代接续，织就西北高铁骨干网。从早期普速铁路勘测到如今高铁网络成型，线二所始终是西北铁路建设的主力军。他们扎根三秦大地，先后主持完成了郑西高铁、西成高铁、大西高铁、银西高铁等多条铁路项目的勘察设计工作，攻克湿陷性黄土、复杂地质选线等一系列行业难题，撑起了陕西高铁网的核心骨架。如今正在推进的西康高铁，将补齐陕西“米”字型高铁网的关键一竖，完成5个方向的骨干线路布局。

    挺进雪域高原攻坚，啃下世纪工程硬骨头。线二所党支部坚决贯彻党中央决策部署，坚持以解决西部铁路留白问题为核心，把高原铁路作为生产攻坚的主战场。面对高原铁路“地质最复杂、环境最恶劣、工程难度最高”的世界级挑战，线二所党支部党员骨干主动请缨冲锋在前，组建4支勘测队深入无人区，爬冰卧雪、风餐露宿，现场驻扎超200天，支部党员踏遍雪域高原勘测一线，先后登顶海拔4728米色季拉山垭口、跋涉海拔4575米果拉山等多处高寒艰险点位，反复比对论证路线走向，累计攻坚完成268套长达1.2万公里铁路线路方案，圆满完成全线第一高桥、第一长隧等关键区段的勘测任务。其中，勘测二队更是在与世隔绝的偏远山区，一边自主统筹生产保障、全速推进任务，一边为当地群众开展爱心捐助，把生产攻坚与初心使命落到实处。

    近年来，线二所党支部再担高原铁路重任，6支勘测队奔赴平均海拔4300米的生命禁区，党员带头克服高血压、低血氧等生理极限，顺利完成上千公里野外勘测与工程方案研究。面对阿里段北方案断层密布、功能稍逊，南方案地形起伏、内燃低效的问题，8人勘测小组日夜鏖战一周完成三组40余个方案研究。同时高效统筹青藏铁路电气化改造、西宁至成都铁路等多个高原项目，精准破解多线并行的难点堵点，彰显了强大的生产统筹与攻坚能力。

    激活技术创新动能，提升生产核心竞争力。线二所党支部坚持技术为本、创新提效，建立“技专会”制度，组织资深党员专家针对重点项目开展技术会诊，强化全员技术敬畏心。同时，鼓励“五小成果”创建，组建QC攻关小组，持续提升既有线设计效率。依托高原铁路等重大工程，重点攻关BIM数智平台、智能选线软件及绿色铁路成套技术，其中智能选线关键技术荣获省部级科技奖项，牵头编制国内首部现代齿轨设计企业标准。近年累计斩获中国铁建及铁一院“四优”成果奖31项、科技进步奖8项、优秀软件奖2项，智能选线系列知识产权持续扩容，以技术创新持续赋能生产提质增效。

    数十年生产实践中，线二所党支部依托重大项目锤炼队伍，形成了“攻坚出成果、实践育人才”的传承模式，一批批从基层项目成长起来的技术骨干，逐步走向国家重大战略工程的岗位一线，成为支撑集团公司生产经营的中坚力量。截至目前，支部累计完成铁路勘察设计总里程突破1万公里，其中已开通的运营线路超8000公里，以硬核生产实力助力中国铁路高质量发展。

    在支部的传承谱系里，总有奔赴使命的身影。前任党支部书记、西成高铁总设计师如今担任高原铁路总设计师，大西高铁总设计师奔赴西宁至成都铁路一线，银西高铁总设计师牵头高原铁路勘察设计……一个个名字的接力背后，是新时达铁一院尖兵精神的薪火相传，是“哪里有重任，哪里就有党员”的生动写照。如今，支委班子中超过半数担任重点项目总设计师，30名党员覆盖所有核心项目技术岗位，老一辈打下的精神底色，正在新一代党员身上延续发光。

    征程万里风正劲，重任千钧再出发，铁一院线二所党支部的生产传承从未止步。站在新的历史起点，支部将继续深耕生产主业，带领一代代青年技术人员接续奋斗，在万里铁道线上续写新的奋斗篇章。