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6月12日，由中铁二十五局承建的深江铁路重难点工程——广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥双主塔完成封顶。至此，深江铁路全线5座斜拉桥全部完成主塔封顶。该斜拉桥主塔施工区域处于一级航道，日均往来船只近300艘，且与既有中阳高速公路最小距离仅30米，施工安全风险大，技术要求高。项目团队大力开展技术攻关，先后攻克了国内首例深水裸岩大跨度桥梁基础非爆破开挖、双壁钢围堰下水等施工难题，保障施工顺利推进。图为深江铁路广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥施工现场。黄诗伟 摄
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中国铁道建筑报
2026年06月19日 星期五
往期回顾
深江铁路全线斜拉桥主塔完成封顶（图）
黄诗伟
《
中国铁道建筑报
》（
2026年06月19日
2
版）
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6月12日，由中铁二十五局承建的深江铁路重难点工程——广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥双主塔完成封顶。至此，深江铁路全线5座斜拉桥全部完成主塔封顶。该斜拉桥主塔施工区域处于一级航道，日均往来船只近300艘，且与既有中阳高速公路最小距离仅30米，施工安全风险大，技术要求高。项目团队大力开展技术攻关，先后攻克了国内首例深水裸岩大跨度桥梁基础非爆破开挖、双壁钢围堰下水等施工难题，保障施工顺利推进。图为深江铁路广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥施工现场。黄诗伟 摄
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