潍宿高铁至青岛连接线最长隧道顺利贯通

    本报青岛4月30日讯（通讯员苗  壮  王凤勃）4月30日，中铁二十五局参建的潍宿高铁至青岛连接线工程迎来新进展，全线最长隧道——阳山隧道顺利贯通，为后续施工提速奠定坚实基础。

    此次贯通的阳山隧道设计为单洞双线隧道，全长2754米，最大埋深219米，劣质围岩段超1000米，地质条件复杂，施工难度大，安全风险高，为全线重点控制性工程。面对考验，项目建设者坚持“安全第一、质量至上”理念，科学组织、精细管理，动态优化爆破方案，同时应用国内先进的微型无人机智能巡检系统、全自动数字化三维激光扫描系统和智能化信息平台，通过隧道全空间自主巡检和多源数据融合进行实景复制和追踪监测，结合超前地质预报系统构建全方位安全防线，有效降低风险，确保隧道安全顺利贯通。

    据了解，潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部，全长108.78公里，是国家“八纵八横”高铁网京沪高铁辅助通道和沿海通道的重要连接线，建成后将对胶东半岛北上京津冀、南下长三角及更远地区的旅客往来和经济交流起到重大推动作用。