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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2026年05月01日 星期五
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王永旭:匠心守毫厘 精测筑通途

王 颖 于 畅

《 中国铁道建筑报 》( 2026年05月01日   2 版)

    王永旭(右)在进行盾构区间导线测量。王  颖 摄

    通讯员  王  颖  于  畅

    在长春轨道交通建设一线,王永旭深耕测量岗位二十余载,以毫厘不差的坚守、精益求精的匠心,成为工程建设的“精准罗盘”。他现任中国铁建大桥局六公司长春轨道交通1号线南延项目副总工程师兼测量队队长,先后荣获吉林省五一劳动奖章、中国铁建技术能手、长春工匠等称号,享受国务院政府特殊津贴,用实干诠释新时代工匠担当。

    “测量是工程的眼睛与方向盘,失之毫厘,谬以千里。”王永旭始终把精准作为第一准则,勇于技术创新。长春地铁1号线02标洞内控制测量难度大,他采用自由测站边角精密测量法,精度与效率提升20%。全国首例预制装配式地铁车站施工中,他自主编写坐标系转换方法,保障拼装精度。针对软弱围岩测量难题,他创新全站仪变形测量方法,破解施工与测量冲突瓶颈,以技术突破护航工程建设。

    盾构隧道高温高湿、环境恶劣,王永旭常年坚守一线。十余年来,他带领团队完成长春4条地铁线、16个盾构区间施工,安全掘进34.5公里,全线满足限界标准。一次盾构导向系统突发故障,省外外援无法到场,他带队连夜攻坚,一天内排除故障,挽回损失、抢回工期。在吉林省职业技能大赛中,他力克37名选手,夺得工程测量专业第一名。

    王永旭坚守“零误差”底线,用极致严谨筑牢质量防线。他科学布设观测点,每日采集实时数据,为盾构推进、基坑开挖全程护航。长春首台盾构机“春城一号”贯通时,他创下横向误差6.5毫米、纵向误差2.2毫米的高精度纪录,刷新集团最佳成绩。工作中,他严格执行复测复算、互检互核,全流程闭环管控,实现项目贯通零差错、测量零失误。

    匠心传承育新人,王永旭担任集团工匠学院特聘导师,把技术经验、严谨作风毫无保留传授给青年员工,培养出一批测量骨干。他牵头技术攻关,多项创新成果推广应用,为企业提质增效,行业发展贡献力量。

    二十余载初心如磐,毫厘之间匠心闪耀。王永旭以精准为尺、以坚守为笔,在城市轨道交通建设中书写不凡业绩,用责任与担当立起新时代工程测量人的标杆。

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