通讯员 李金雨 董慧慧
“要切实提高站位,深入学习领会习近平总书记全国两会期间重要讲话精神,准确把握重点,全面推进全国两会精神和重大部署安排在中国铁建落地见效。”全国两会结束后,中国铁建党委理论学习中心组第一时间举行2026年第3次学习(扩大)会议,全国政协委员,中国铁建党委书记、董事长戴和根就全系统深入学习宣传贯彻全国两会精神进行部署。
今年全国两会提出要加紧培育壮大新动能。坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,因地制宜发展新质生产力,建设现代化产业体系。乘着全国两会的春风,中国铁建作为服务国家战略的“国家队”“主力军”,锚定高质量发展首要任务,加紧培育壮大新动能,把学习贯彻全国两会精神转化为干事创业的实际行动。
新赛道跑出加速度
建筑业是国民经济的支柱,其转型升级关乎高质量发展全局。戴和根在提案中直指核心命题,提出“加快科技创新和产业创新深度融合,构筑发展新动能”。正如他在分组交流时所说,要“当好基建领域的‘铺路石’,更要成为前沿科技的‘排头兵’”。
这份底气,源自干出来的实绩。
在中铁二十五局四公司质检中心,数据标注师敲击鼠标键盘两分钟,就能生成一张机车车辆段厂区内的作业图片,“投喂”给运维大模型后,可用于识别现场风险,有效为车辆段作业人员规避机械伤害。“我们正在积极探索数据标注这个新兴产业,为公司拓展与前沿科技紧密结合的新业务版图。”该中心人工智能团队负责人刘谦介绍,“依托海量优质数据迭代算法,我们的模型识别准确率达75%以上,风险排查效率较传统人工巡检提升80%。”
发展新质生产力,产业升级是核心支撑。中国铁建制定《关于培育壮大战新产业的指导意见》,明确8大战新产业、24个重点领域和80个细分赛道,成立7个产业技术研究院,推动战新产业从“点状突破”向“集群发展”跃升。近年来,一系列硬核创新成果接连涌现,构成了提案最坚实的注脚。
——坚持“桥新相促”,中国铁建大桥局聚焦风电、光伏等新能源产业,面对零下三十摄氏度的极寒挑战、高盐碱土壤的强腐蚀环境、高空抗风领域,成功研发应用一系列新材料新工艺,在装配式建筑、风电混塔等领域形成核心竞争力,斩获国家级专精特新小巨人企业、国家级绿色工厂等多项重量级资质。
——立足氢能转化,中铁二十二局整合“制氢-储氢-用氢”全链条技术,积极布局研发氢能工程机械、氢能无人机等装备,最大化发挥氢能低温启动、储能高效的特点。
——聚焦金融创新,资本集团凭借敏锐嗅觉拓展战新赛道,先后为上海交大不锈镁合金中试项目定制超4000万元风险保障,面向中铁建竹缠绕公司核心专利落地首笔侵权责任险,将保险服务嵌入无人机研发、生产、运营各环节,助力主业培育新的增长极。
“老基建”焕发新活力
“十五五”时期,我国进入加快建设现代化产业体系的关键阶段,新一轮部署正朝着“体系引领”“生态构建”方向深刻转型。面对全球产业迭代周期大幅缩短的挑战,“AI+”专项行动与新一轮数字化转型将成为传统产业转型的关键抓手。
出路在哪里,发展就在哪里。
走进中铁十九局装配式智造无锡基地,仿佛置身科幻片现场:混凝土“自动输料罐”沿高空轨道自动驶来,机械臂精准翻转卸料,整条生产线由“智能大脑”统一调度,几乎看不到人影。现场技术人员感慨:“过去是人围着机器转,现在是机器围着数据转。”
从“制造”到“智造”,从“拼体力”到“拼数据”,中国铁建持续深化“人工智能+”专项行动,稳步推进“2+4+7”灯塔工厂体系建设,加快人工智能产业化应用,全面推进“数智铁建”建设。
清理机器人刚完成模具清理,喷涂臂便精准启动脱模剂喷涂作业,抹面机器人将混凝土管片表面抹平,重载AGV载着成品管片模具自动驶向养护窑……中铁十四局房桥公司自主研发的第五代绿色智能盾构管片生产线,创新集成并深度应用了高精度3D视觉检测系统、自动清理机器人等13项核心技术,构建起管片生产全过程智慧化闭环。
中国铁建选取典型且有代表意义的“两大重工、四小重工、七个典型场景”作为建设示范单位。“2+4+7”灯塔工厂体系推广以来,各单位你追我赶,创新之花竞相绽放,带动全系统“老树发新枝”。
全国两会提出打造智能经济新形态,中国铁建闻令而动,各单位纷纷加码数字化投入。作为国家铁路局科技创新基地,上海院“具身智能技术应用工程研究中心”致力于构建自主可控、安全可信的铁路具身智能技术体系,让人工智能从“云端算法”走向“物理实体”。中铁十二局持续拓展智能工装应用边界,重点围绕桥梁智能检测与运维机器人、轨道工程养护作业机器人、具身机器人等方向,着力攻克多源传感融合、AI病害识别、无人化控制等关键技术。中国铁建港航局舟山智造公司聚焦海洋装备制造主业,组建跨部门数字化建设工作推进专班,推进智能工厂建设,利用数字技术优化产品研发生产全流程。
全链条激发大韧性
“拓展智能制造,新建一批智能工厂和智慧供应链”“发展智能建造,培育现代化建筑产业链”……全国两会释放的强烈信号,令中国铁建全体员工心潮澎湃。
“我们将加速战采、框采、商城‘三大采购’模式提档升级,强化内外部协同,发挥所属材料公司补充保障职能,确保战采规模稳步提升。”中铁二十一局供应链管理部负责人祁涛表示,2025年,他们依托“铁建云链”平台实现全流程线上管控,通过“执行率+节资率”双指标监控偏差项目专项督导,战略采购完成年度计划的116%,供应链节资率5.85%。
提升供应链管理,让商流、物流、资金流、信息流实现“四流合一”,至关重要。中国铁建形成了以“战略采购、框架协议采购、商城采购”为主的采购体系,整合推出全品类、全周期、一体化的智慧供应链平台——“铁建云链”平台,截至2025年底,已服务中国铁建1.87万个工程项目,入驻供应商35万家。
产业链是现代化产业体系的筋骨,立足自身产业优势,中国铁建各单位以强链补链延链为核心,主动扛起产业链建设主体责任,推动产业链不断延伸发力。
截至2025年,铁建装备已累计生产近3500台铁路大型养路机械,产品出口全球20余个国家和地区。依托行业唯一的国家工程研究中心,铁建装备联合上下游企业、科研院所、高校,共建技术研发平台、共享创新资源、共攻关键难题,正向打造协同高效、绿色低碳、自主可控的现代化产业链不断添筹加码。
希望在哪里,努力就在哪里。
抢抓全国两会的东风,中国铁建各单位迅速行动,进一步梳理产业链短板、找准攻坚重点,中铁十八局聚焦竹基产业,正加快构建竹基全链条体系,持续升级迭代竹基管道、管廊等核心产品。中铁二十三局不断提升城市地铁、磁浮轨道交通线路建设一体化施工水平,增强各型梁体、装配式预制构件、异形结构件等拳头产品的研发、制造能力,积极进军电磁发射、超高速磁浮等未来领域,强化产业链核心竞争力。中铁建城通公司利用苏州制造业发展优势,建设中铁建工业级电池PACK智能生产线项目,精准切入智慧矿山的纯电矿卡、纯电重卡、纯电机车、工程机械等电动化率不足20%的蓝海市场。
春潮涌动处,奋进正当时。全国两会凝聚的共识、擘画的蓝图,正转化为推动高质量发展的强大动力。站在“十五五”开局的关键节点,中国铁建把全国两会精神深度融入发展实践,以创新为帆、实干为桨,凝心聚力、接续奋斗的伟大征程已拔锚起航,向着中国式现代化建设的壮阔征程勇毅前行。

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