“红色三维”聚合力 湾区动脉贯长虹

    通讯员  刘家有  刘刚刚

    在粤港澳大湾区建设的热土上，中国铁建大桥局南珠（中）城际项目党支部以“三维聚合”为抓手，将红色动能注入工程建设全过程，走出了一条党建引领、融合赋能的高质量发展新路径。

    政治领航，筑牢“红色堡垒”

    思想是行动的先导。该项目党支部坚持以党的创新理论武装头脑、指导实践，建立“1+3+N”学习机制，通过集体研学、个人自学、实地践学三种形式，开展多次专题学习，累计组织支部学习32次，赴红色教育基地开展沉浸式学习16次，组织党员技术骨干围绕盾构掘进、主体结构等关键工序开展专题研讨6次，将理论学习成效切实体现到优化施工方案、科学调配资源的具体行动中。

    “地铁是百年大计，必须把党建优势转化为工程建设的制度优势。”支部建立“三册一卡”管理体系，对重大事项实行前置研究，特别是在盾构始发、联络通道施工等高风险环节，通过党支部集体决策、专家论证，确保技术方案科学可行、风险可控。

    走进项目驻地，“地铁建设文化长廊”格外醒目。这里不仅展示着企业的地铁建设历程，更记录着党员先锋队破解淤泥软基等重大技术难题的奋斗足迹。支部还着力打造“红色引擎，同心筑安”党建品牌，并借助新华社、央视等主流媒体平台，讲好建设故事，传播铁建声音。

    管理穿透，激活“红色细胞”

    项目党支部选派6名党员代表深入施工班组，开展“三讲三促”工作。“三讲”即讲安全、讲技术、讲管理，通过班前讲话、技术交底累计培训工人1600余人次；“三促”即促服务、促攻坚、促创优，通过设立工友驿站、优化作业环境等，协助解决实际问题近80项，实现了项目管理与班组建设的“双提升”。

    在车站主体结构施工的关键阶段，党员代表冲锋在前，积极协调各方，推动采用先进的地连墙套铣工艺，不仅提升了工程质量，更大幅缩短了工期，创下54天基坑见底、13天完成工序转换、51天实现北段封顶的“南珠速度”，为后续工程赢得了宝贵时间。

    党支部还推行“1+N”党员结对帮扶机制，7名党员与施工班组结对，严格落实“五个一”工作要求：每月对“结对子”班组进行一次安全培训、组织一次安全座谈会，每周不止一次巡视班组作业区、参加一次班前讲话、检查一次宿舍。通过这种“穿透式”工作模式，党员真正深入一线、靠前服务，累计开展安全培训656场，巡查作业区574次，参与班前讲话574次，织就了一张牢固的安全生产防护网。

    攻坚淬炼，锻造“红色先锋”

    关键时刻，党员就要站得出来、顶得上去。项目党支部设立“四队八岗”攻坚体系，成立4支党员先锋队，设立安全、技术等8类示范岗，实行清单化管理与日调度、周会商、月考评机制。20名党员主动亮身份、明职责、比业绩，在19个月的攻坚战中，助力项目创下全线“五个第一”的佳绩。

    技术创新党员带头，项目累计完成14项方案优化，研发7项“四新”技术，持续为工程注入科技含量。民生保障党员用心，通过优化施工时间、创新降噪工艺、专人疏导交通，有效回应周边居民关切，建设和谐工程。品质锻造党员攻坚，盾构施工先锋队坚持精细化管理，施工质量赢得各方认可，先后主办5场观摩会，项目连续两年获评广州地铁集团“优秀施工项目部”。

    从政治领航把方向，到管理穿透保落实，再到攻坚淬炼提品质，这支在实战中淬炼出的铁军，正以如磐的初心和昂扬的斗志，在大湾区建设的壮阔画卷上，不断谱写党建引领高质量发展的新篇章。