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1月1日,由中铁十四局施工的武汉地铁10号线越江隧道盾构顺利始发,国内在建最大直径地铁过江隧道开始盾构掘进。隧道全长约3064米,采用开挖直径13.28米的“通途号”盾构机施工。针对长距离岩层掘进难题,盾构机配备了镶有金刚石贴片的高硬度齿刀,并搭载了刀盘磨损检测、滚刀旋转监测、主驱动状态感知等多套智能系统,可实时监控施工状态,为动态调整掘进参数提供数据支持。武汉地铁10号线一期工程是串联汉口与武昌核心区的重要轨道交通线路,建成后将实现汉口站与武汉站两大交通枢纽的直接联通。图为“通途号”盾构机始发现场。 姚 瑶 摄

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