精耕细作“管理田”

    通讯员  左睿智

    2025年9月28日，历经一年多攻坚克难，全长1240公里的吉林省沿边开放旅游大通道（G331）（以下简称G331）主线通车。当前，这条连接“一山两江”（长白山、鸭绿江、图们江）的公路，像一条彩带串起沿途美景，在吉林大地上绘就了一幅“路通业兴、路畅人和”的壮美画卷。

    “面对仅9个月的有效工期挑战、极寒气候与复杂地质等多重挑战，我们以精细化管理为犁，以技术创新为犁铧，从精准策划到资源配置，从过程管控到降本创效，在50.4公里长的‘管理田’中，生动践行了精耕细作的工匠精神，跑出了改扩建工程的‘新路径’。”日前，中铁十六局G331改扩建项目负责人颇为感慨地说道。

    盯紧进度主线：绘好资源配置“路线图”

    工期是最大的成本，工期也是最大的效益。“我们上场15天建成双180拌和站，70天完成全部桥梁桩基，提前11天实现浸水路基挡墙出水面。”项目负责人介绍，项目团队精细统筹各项施工任务，创新构建“空间－资源－时间”三维一体管控模式，将50.4公里管段划分为5个工区，实现人员、机械、物资高效流转。

    长白山地区的冬季漫长且严寒，冻土层、软基段等不同地质交错分布。面对复杂地形与严寒气候等诸多挑战，如何达成“精细化管理提质效”的目标？

    项目负责人给出的答案是：“我们秉持‘集约管理’理念，精准施策，做到均衡、有序、高效、紧凑、规范。”

    项目部量身定制冬季施工专项方案，全力推进不受低温影响的土方开挖等作业进度。针对混凝土结构等受温度制约的施工节点，他们综合采用“暖棚法施工+精准配比防冻剂”等措施，为工程质量与进度提供保障。

    在技术增效方面，项目团队以工艺优化为抓手，有效缩短关键工序周期。针对传统钢筋混凝土盖板涵施工周期长、影响交通的问题，项目团队将20座盖板涵优化为钢波纹管涵，不仅满足巡逻与保通要求，更大幅压缩了施工周期。在软基处理中，他们采用“土方精准调配+废弃料改良利用”，减少了外购土方，并通过每日统计片石抛填率实现精细化过程管控，既提升了施工效率，也节约了成本。

    在沥青摊铺的最后攻坚阶段，正是盛夏时节，施工现场白天最高气温常突破38摄氏度，路面温度更是直逼50摄氏度。为应对高温摊铺难题，项目团队对作业时间进行调整，作业人员采用“早出晚归”的作业模式，避开正午高温时段交替工作，但机器持续运转，以维持“饱和式”工作状态，同时物资供应链储备充足。最终，项目日均沥青摊铺长度超3公里，高效完成了50余公里的摊铺任务，超前完成全部建设任务，并在建设单位组织的质量评比活动中斩获优异成绩。

    锚定成本核心：夯实过程管控“基础桩”

    成本管理是项目创效的“生命线”，过程控制是项目精细化管理的“主线”。项目树立“一切成本皆可控，一切成本皆可降”的理念，引导全体全员管控发展成本、抓好过程控制。

    项目团队构建全周期精细化管控体系，借助前期策划、物资集约管控以及动态成本分析，达成各环节的可追溯性、可量化性与可优化性。通过“区域集采+战略采购+源头采购”三重模式，项目在砂、碎石、油料等大宗材料采购中最高节资率达15.94%，在铁建商城开展二三类料框架协议采购，节资率高达27.77%。

    在方案比选环节，项目坚持“经济与技术并重”。在虚弓大桥施工中，通过综合对比现浇与预制方案，最终选择更经济的“预制+吊装”工艺，既确保工期，又降低成本。

    项目试验室聚焦混凝土、沥青配合比优化，通过调整掺合料比例、选用优质外加剂，在保障质量前提下优化材料用量，成本管控得到有效落实。

    突出党建引领：织密安全生产“防护网”

    安全风险始终是制约项目大干快干的关键因素，提升本质安全水平不是单岗位的“独角戏”，而是全过程的“责任矩阵”。

    以“双零目标”为切入点，项目党支部在促进党建与安全生产深度融合方面开展了新的探索。党支部切实落实安全生产网格化管理，设置多个党员安全生产责任区，创新推行党员包保与安全穿透式管理相结合的模式，积极引导项目全体党员在安全生产工作中亮明身份、争当先锋、做好表率。

    同时，二公司党委针对重大风险点实施“挂牌督办”，通过不定期开展“四不两直”督导检查，达成安全管理从“被动应对”到“主动担当”的实质性转变，彻底打通安全管控的“最后一公里”。

    项目部还针对危大工程方案实行“专家多审”，对特种设备进行“全生命周期建档”，对全体作业人员开展“全方位安全培训”，确保安全责任链条紧密相扣，为安全生产筑牢坚实基础。

    一路通，百业兴。作为兴边富民重点工程，G331项目吉林段主线通车不仅打通了交通“大动脉”，更激活了沿线生态旅游和边境贸易的“毛细血管”，让这条“最美国道”真正成为百姓的致富路、边境的连接道、发展的新纽带。