本报太原12月11日讯(通讯员郭俊江)日前,中铁十二局南京智航科技发展有限公司成立,旨在进一步拓展智慧运维、检测监测机器人战新产业赛道,加速推动人工智能与基建工程深度融合。与此同时,“中铁十二局-哈尔滨工业大学土木工程机器人联合实验室”批复成立。
作为中国铁建“N”类创新载体,该工作室将与南京智航科技发展有限公司形成协同效应,专注于工程智能机器人研发与转化。未来将打造“基础研究-技术攻关-工程应用-产业化”的闭环平台,成为中国铁建在工程机器人领域的“技术策源地”与“成果转化站”。
党的二十届四中全会提出,加快高水平科技自立自强,引领发展新质生产力。要加强原始创新和关键核心技术攻关,推动科技创新和产业创新深度融合,一体推进教育科技人才发展,深入推进数字中国建设。
近年来,中铁十二局将战新产业作为企业转型升级、布局优化、结构调整的重要板块,立足企业自身资源禀赋,不断开辟智能化建造、运维新赛道,围绕桥梁智能检测与运维机器人、轨道工程养护作业机器人、具身机器人等方向,致力于攻克多源传感融合、AI病害识别、无人化控制等关键技术,打造企业核心竞争优势。
面对中国基建市场庞大的运维需求,无人化、智能化设备正在重构工程运维服务新生态,因应市场需求和产业发展趋势,智航科技公司在“铁航”系列品牌产品基础上,以“全产业链智能化”为目标,持续拓展智能工装应用边界,已经形成了覆盖“检测、生产、巡检、养护”领域的技术集群,主要业务涵盖地下空间应用、运营维护管理、低空经济发展、数字孪生等14款产品。
在检测领域,“铁航”预制梁智能巡检机器人实现全地形自主巡航,以“激光+北斗+仿生视觉”技术矩阵破解梁场检测难题,效率提升40%;在生产领域,“铁航”钢拱架智能生产线深度融合智能数控、多机协同与柔性成型技术,全自动完成切割、冷弯、焊接,实现从原材料工字钢到成品钢拱架的全流程无人化作业,生产效率提升50%,成本降低30%;在安全领域,“铁航”巡检驿站集无人机停放、充电等功能于一体,以“算法+硬件”双擎驱动,构建覆盖10公里半径的三维立体防护网,成为工程建设的“空中AI安全网格员”;在养护领域,“铁航”轨道调平机器人实现了轨道调平养护自动化作业。





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