我国最北一等站正式启动改造施工

    本报大兴安岭11月6日讯（通讯员袁  鹏  洪晓静）11月5日，由铁五院设计、中铁建设承建的我国最北一等站加格达奇站改造施工正式启动，标志着我国最北电气化改造工程富加铁路站房改建进入实施阶段。

    新站房为原址拆除重建，建筑面积5980平方米，增设母婴候车室、无障碍卫生间和智能导引系统等，实现从基础服务向人性化、智能化升级，进一步提升旅客出行体验的舒适度与便捷度。

    鉴于项目邻近既有线，中铁建设在建设过程中严格执行“一机一防护”制度，全方位筑牢“铁路运营不停、建设安全不松”双重防线。同时，现场配备防寒防冻型远程射雾器，实现水雾抑尘全覆盖，有效避免扬尘扩散和二次污染。

    面对当地长达半年的冬歇期，项目团队将传统混凝土灌注桩优化为预制混凝土管桩，通过工厂制作、现场快速安装，不仅有效解决了高寒环境下混凝土浇筑和养护难题，还将基础施工效率提升约40%，预计节省工期近两个月。

    作为大兴安岭地区对外联系的重要铁路通道，富加铁路改造工程是国家“十四五”铁路发展规划重点工程和“中蒙俄经济走廊”的组成部分。加格达奇站改建投用后，将极大提升区域资源外运能力，促进边境贸易与跨境旅游发展。