近日,由中铁二十三局承建的柳州高速过境线公路上跨衡柳铁路立交桥完成空中转体施工,成功跨越衡柳铁路。此次转体的立交桥,是目前广西体量最大、重量最重的转体桥,标志着该高速项目建设取得重大阶段性突破。
据介绍,该立交桥主桥长160米,采用双幅整体式设计,总重量达2.75万吨,相当于1.2万头成年大象的总重量。施工团队采用“先现浇后转体”工艺,先在铁路左侧浇筑梁体,再借助直径13.6米的球铰转台,牵引桥体完成转体。(李亚萍 李 进)
近日,由中铁二十三局承建的柳州高速过境线公路上跨衡柳铁路立交桥完成空中转体施工,成功跨越衡柳铁路。此次转体的立交桥,是目前广西体量最大、重量最重的转体桥,标志着该高速项目建设取得重大阶段性突破。
据介绍,该立交桥主桥长160米,采用双幅整体式设计,总重量达2.75万吨,相当于1.2万头成年大象的总重量。施工团队采用“先现浇后转体”工艺,先在铁路左侧浇筑梁体,再借助直径13.6米的球铰转台,牵引桥体完成转体。(李亚萍 李 进)
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