通往团圆的路

    □ 潘  卫

    秋雨初霁，阳光漫过古褒斜道遗址，把吴小波的思绪从诸葛亮北伐的烽烟中拉了回来。作为中铁二十局眉太高速公路项目副经理，他站在五里坡上，眺望着蜿蜒的眉太高速公路如墨色绸带穿行在秦岭之间，心中涌起别样的感触。巍巍秦岭，曾让“蜀道之难，难于上青天”的慨叹回荡千年，如今即将被这条高速公路温柔地贯通。

    步入陕西在建最长高速公路隧道——衙岭隧道，空气中还弥漫着新划标线的淡淡气味。只见10余名施工人员正专注地操作着划线机，如同执笔的画家，在黝黑的沥青路面上勾勒出笔直的白线。他们弯腰、起身、前行，动作精准流畅，仿佛不是在施工，而是在完成一件传世艺术品。 

    “这是我们给高速公路做的‘精装修’。”一位老师傅笑着说，脸上的皱纹里满是自豪，“国庆期间，我们会坚守岗位，就为这条路能早点通。”

    不远处，5名作业人员正专注地进行隧道壁补漆作业，他们动作轻柔，宛若母亲在为即将远行的孩子整理衣领。这一刻，吴小波深深感受到，这条路不仅是混凝土与沥青的凝结，更是无数建设者用心血浇筑的团圆桥。

    在隧道外的配电所机房内，年轻的工程师陈宇洋专注于高压设备的检测，“这是在给设备做‘节前体检’，隧道里的照明和通风就靠它们了。” 

    吴小波不禁想起那些即将在中秋之夜穿越一条条隧道归家的人们。他们或许不会知道这些默默守护者，但正是这些人的坚守，让每一段归途变得更加安全温暖。

    视线转向马耳山石头河特大桥，检测人员正对桥体进行最后的安全“体检”。这座全长1521米的新型箱梁结构大桥，如长龙卧波，即将承载起游子归乡的步履。 “这桥连通的不仅是两端，更是人心。”吴小波心里想。

    是啊，桥的意义不正在于此吗？吴小波望着桥下潺潺流水，苏轼“但愿人长久，千里共婵娟”的诗句不由得浮上心头。如今，天堑即将变为通途，千里共婵娟不再是遥不可及的梦想。

    夕阳西下，天空与道路被染成金色，与漫山红叶相映成画。吴小波想起太白山下的万亩猕猴桃园，这个时节正值果实成熟。往年，由于交通不便，不少鲜甜多汁的猕猴桃难以快速运出，果农们只能望着满树的果实发愁。而待这条高速公路通车后，必将成为名副其实的“致富路”。吴小波仿佛已经看到，一辆辆满载着金黄果实的货车驶向远方，将这份来自秦岭北麓的甜蜜，送到千家万户的餐桌上。

    今年的国庆节和中秋节再次相逢，双节同庆让为高速公路通车做最后冲刺的建设者倍感使命光荣。待眉太高速公路通车后，西安至太白县的车程将缩短至1.5小时，“千里江陵一日还”的诗意必将照进现实。

    而更让吴小波期待的是，年底他终于可以兑现带儿子去鳌山滑雪场滑雪的承诺。往年因爬山路难行，这个冬日之约一再推迟。想到不久后就能与儿子在雪道上飞驰，他的嘴角不禁泛起笑意。

    夜幕降临，工地灯光与空中的明月交相辉映，宛如一幅梦幻般的画卷。吴小波深知，这条蜿蜒于秦岭之间的道路，承载的不仅是南来北往的车辆，更是无数游子的乡愁、乡亲们致富的希望和对美好生活的向往。

    从古代的褒斜道到今日的高速路，从猕猴桃的甜蜜到冰雪运动的激情，这条通往团圆的路，正在书写着新时代的秦岭故事。

    作者单位：中铁二十局六公司