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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2025年10月03日 星期五
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戴和根应邀出席辽宁省三条高速公路通车仪式

屈 超

《 中国铁道建筑报 》( 2025年10月03日   1 版)

    本报锦州10月2日讯(通讯员屈  超)9月27日,辽宁省京哈改扩建、本桓宽、凌绥高速公路通车仪式在锦州主会场和本溪、朝阳分会场同时举行。辽宁省主要领导出席仪式。中国铁建党委书记、董事长戴和根应邀出席仪式并致辞。

    戴和根感谢辽宁省委、省政府长期以来给予中国铁建的信任和大力支持。他表示,作为传承红色血脉的中央企业,中国铁建始终将服务国家战略、助力地方发展作为首要使命。自三条高速公路开工建设以来,建设团队以打造标杆工程、品质工程、绿色工程为目标,创新运用新技术、新装备、新材料,极大地提升了施工效率,更好地保障了安全质量,连续三年超额完成投资和建设任务,提前一年实现安全优质高效通车,不仅铸就了工程建设的“加速度”,更书写了央地合作共赢的“新典范”。中国铁建将以此为新起点,继续深耕辽宁、服务辽宁,聚焦辽宁所需、发挥铁建所能,在推动基础设施升级、推动区域协调发展、助力城市更新赋能、强化科技创新与战新产业发展等各方面深化合作,为建设中国式现代化辽宁篇章贡献更多铁建智慧、铁建力量。

    通车仪式主会场设在京哈高速凌海服务区,分会场设在本桓宽高速小市服务区和凌绥高速喀左收费站,以视频连线方式同步进行。

    通车仪式前,戴和根还与辽宁省领导参观了京哈改扩建服务区,并一同慰问了参建单位。

    据悉,中国铁建参与京哈改扩建和凌绥高速公路建设。其中京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程(沈山段)是全国首条长距离十车道高速公路,全长238.04公里,中铁十二局、中国铁建大桥局、中铁十四局、中铁十九局等单位参建102.75公里。该路段是连接京津冀与东北地区的黄金通道,承担着80%以上的进出关货运量。赤峰至绥中高速公路凌源(蒙辽界)至绥中段全长175.439公里,由铁建投资牵头投资建设,中铁十一局、中铁十二局、中国铁建大桥局、中铁十四局、中铁十六局、中铁十九局、中铁二十局、中铁二十五局等单位承建,该公路横贯内蒙古东部和辽宁西部,是京哈、长深两条国内高速公路大通道的重要联络线,为辽宁西部和内蒙古东部地区连海入关开辟了新通道。

    中国铁建党委常委、副总裁黄昌富在凌绥分会场参加仪式。中国铁建有关部门、单位负责人参加上述活动。

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