本报襄阳9月25日讯(通讯员卓梦凡 林成立)“要让‘降本、提质、增效’的目标在每个项目落地,就必须把精细化管理贯穿到班组作业的每一个环节。”在经济运行分析会上,中铁十一局六公司主要负责人铿锵有力地说。
近年来,中铁十一局六公司聚焦不同项目班组施工特点,从成本管控、安全保障、设备运维三方面精准施策,用精细化管理“减法”换项目质效升级“加法”。
“材料节约一点、成本下降一点,项目效益就多一点。”在南京石塘南车辆段项目施工现场,成本管控的理念已深入每个班组。为降低采购成本,班组物资员每天跟踪地材市场行情,精准把握市场波动时机。通过铁建云链重新询价,临建商混下浮比例从23%提升至30%,节约成本近30万元;聚氨酯防水涂料、PVC卷材经多轮竞争性谈判,价格均实现下调,累计节省23万余元。
厦门滨海停车场项目将安全管理融入班组日常,用“技防”弥补“人防”短板。该项目引入“智能安监”系统与吊装旁站机器人,融合AI、大数据与移动通信技术,对吊装作业全过程自动识别、实时语音预警,自投入使用以来,累计识别14000余条吊装行为,成功处置10起异常事件。同时,他们推行“安全隐患随手拍”平台与“一点一牌一码”智慧管理模式。党员带头驻点班组巡检,发现隐患立即拍照上传,后台实时督办,形成“发现-整改-复查”闭环。截至目前,党员带队开展27次专项排查,整改隐患87条,闭环处置率100%,项目已实现连续安全生产500天。
“设备安全运维对施工至关重要。”渝万铁路运架梁项目班组负责人说道。该班组对架桥机、运架一体机等核心设备“约法三章”,要求设备性能、主体结构、刹车系统确保“三稳”,防倾覆装置每孔梁均安装到位,实行“日检查、周兑现、月考核”制度,压实全员设备管理责任。此外,面对山区桥梁施工场地狭窄、运架一体机调头难的挑战,该班组创新采用“原位旋转+顶推回转”工艺,自主研制桥面专用调头装置,实现SLJ900运架一体机在桥面180度精准调头,单次调头节约成本超10万元,确保施工安全有序推进。
下一步,中铁十一局六公司将继续深化精细化管理,让每个项目、每个班组都成为质效升级的“主力军”,以末端管理的“精、细、实”,助推企业高质量发展再上新台阶。

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