西十高铁全线桥隧工程主体工程完工

    本报西安8月21日讯（通讯员杨奇越  古建敖）8月18日凌晨，由铁一院勘察设计、中铁十一局承建的西十高铁汉江特大桥钢桁梁合龙，标志着西十高铁全线桥隧工程主体工程完工，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。

    汉江特大桥位于湖北省十堰市郧阳区境内，跨越丹江口水库库区，是世界最大跨度梁桁组合结构斜拉桥，也是西十高铁全线最长桥梁。该桥全长917.45米，设计主跨420米一跨飞越汉江。此次合龙的钢桁梁全长840米、宽11米、高9.4米，采用渐变三角桁式结构，最重桁节36.4吨。

    为保障全桥施工线形及钢梁杆件的安装精确度，项目建设者对现场预埋的下弦节点进行三维扫描，精准获取亚毫米级精度的钢桁梁三维逆向模型，并利用虚拟建造技术进行杆件拼装模拟，模拟出每根杆件的加工长度和每个现场配钻螺栓孔的精确位置，提前预判拼装偏差，指导现场拼装施工，保障成桥线形。