当夜校课堂遇见星光工地

    □ 潘  卫  南瑞娟

    夜幕降临，福州褪去了白日的喧嚣，而福州港口后方铁路项目工地却灯火通明，一场别开生面的“夜间战役”才刚刚打响：业务主管变身“夜校讲师”，在知识的讲台上倾囊相授；项目领导班子成员带队的“夜间巡查小分队”，穿梭于各个施工点。今年以来，中铁二十局福州港口后方铁路项目部凭借“夜校培训+夜间巡查”的创新组合，不断刷新项目管理新高度。

    “大家看这张表，隧道光面爆破的关键技术就藏在这些数据里！”项目质量管理部部长余运涛手持教案，神情专注地讲解隧道光面爆破管控要点。台下，30余名技术员目不转睛，飞速记录，不时举起手机拍摄课件重点，生怕遗漏任何重要信息。

    每周三晚上7时，“职工夜校”都会准时开课。17名“兼职讲师”轮番上阵，围绕光面爆破、桥梁架设等22项专项课程分享经验。桥梁架设专家用橡皮泥模拟支座受力，直观展示力学原理；安全总监戴着VR眼镜还原隧道塌方现场，强化全员安全意识；试验员将混凝土配合比变成“甜品配方”，让专业知识通俗易懂……这些课程就像一把把“金钥匙”，助力技术员们攻克一个又一个实际难题。

    “昨天大帽山斜井爆破后，喷射混凝土超耗对比前三个循环平均值减少了2方混凝土！”“00后”技术员赵玺举着手里的对比资料说。两个月前，刚入职的他因混凝土超耗，没少挨工程部长的批评。自从参加职工夜校《隧道光面爆破施工控制要点》课程后，他对爆破超欠挖控制、光面爆破有了更深理解，能较好指导现场施工，控制隧道爆破开挖尺寸，连经验丰富的老作业人员都开始尊称他“赵工”。

    当夜校课堂的知识传递如火如荼时，施工现场的“夜间巡查”也同步进行。生产副经理罗映军带领工程技术部部长，穿梭在各隧道施工点。“配电箱巡查记录没有及时更新！”“交叉口处电缆未架空！”每发现一处安全隐患，罗映军都立即组织值班人员现场盯控，并在工作群里@相关责任人，要求限期整改。

    每晚8时至凌晨3时，夜间巡查小组如同守护工地的“夜鹰”，对全线35公里20多个施工点展开细致巡查。从关键工序施工质量到安全隐患排查，从防汛防火措施到文明施工，不放过任何一个细节，并通过“现场交办-影像记录-整改销号”的三步工作法，确保问题发现一个、解决一个，实现闭环管理。

    短短几个月，从夜校课堂到星光工地，“夜校培训+夜间巡查”模式成效显著：技术交底合格率从78%跃升至100%，57处安全隐患化作墙上的整改闭环照片，8项优化方案的实施，让工期提前了25天。

    “夜校是能力加油站，夜巡是质量质检站，两者结合就像给项目管理装上了双引擎！”该项目党支部书记范青的总结，精准概括了这一创新模式的核心价值。

    作者单位：中铁二十局六公司