福建最大直径盾构隧道正式掘进

    本报厦门6月12日讯（通讯员林  凤  武文璐）6月8日上午，在位于厦门市思明区环岛东路一侧的始发井口，16米级超大直径盾构机“厦金号”刀盘缓缓转动，标志着由中国铁建华东区域总部负责管理、中铁十四局参与施工的厦金大桥（厦门段）环岛路隧道正式进入盾构掘进施工阶段。该隧道是目前福建省最大直径盾构隧道。

    为打造精品隧道工程，中铁十四局项目团队量身打造了“厦金号”超大直径泥水平衡盾构机。该盾构机开挖直径达16.15米，整机长度约165米，总重量约5100吨，是目前福建省最大直径的盾构施工设备。

    针对隧道施工风险和难点，项目团队加强技术攻关，对“厦金号”盾构机进行针对性设计，配备了带压复合型刀盘，配置多把滚刀，增加刀具强度和旋转轨迹，使刀盘整体切削性能和破岩效率得到显著提升，还搭载了伸缩主驱动、同步双液注浆、刀盘刀具磨损自动监测、硬岩二次破碎等先进智能掘进和监测装置，同时运用“智慧指挥中心”实现施工现场实时安全和信息化管控，确保隧道安全高效掘进。