本报北京5月1日讯(通讯员丁明明)吉尔吉斯斯坦当地时间4月29日10时(北京时间4月29日12时),中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段重点控制性工程费尔干纳山、纳伦1号、科什特伯3座隧道开工建设,标志着中吉乌铁路项目正线工程进入实质性施工阶段,中铁十一局、中铁十二局负责费尔干纳山、科什特伯2座隧道施工任务。在重点工程开工动员会上,中国铁建作为唯一的参建单位代表作表态发言。
铁一院历经29年,先后开展了中吉乌铁路不同路由、技术标准及轨距等各个方面的前期研究,完成了各个阶段的专题研究、预可研、可研及初步设计等工作。2025年3月,中铁十一局和中国铁建电气化局联合体成功中标中吉乌铁路(吉尔吉斯共和国境内段)汽车运输便道主干道及临时供电主干线工程施工总承包项目。4月,中铁十一局、中铁十二局再次中标中吉乌铁路(吉尔吉斯共和国境内)先期开工段第二标、第三标。
此次先期开工的科什特伯隧道、费尔干纳山隧道具有高原、高寒、高地震烈度、高地应力的“四高”特点,地质环境复杂,交通条件不便,施工难度较大,均为中吉乌铁路重难点控制性工程。中国铁建调集国内骨干施工力量和先进工程装备进驻现场,精心制定施工方案,科学配置建设资源,强化安全、质量、投资和环保控制,确保项目建设开局良好。