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温晓辉在桥梁承台现场进行放样工作。 赵梓淇 摄 |
通讯员 刘韩续
黝黑肤色记录28年测绘足迹,金丝眼镜映照精益求精的目光。这位中国铁建特级技师、中国铁建大桥局二级测量专家背负数十斤设备穿行旷野,以两万次测量零失误的传奇,获国务院特殊津贴、“最美公路人”等荣誉,用经纬仪书写新时代工匠精神。
1997年,21岁的技校生温晓辉在珲春至防川公路大盘岭隧道开启测绘人生。零下30摄氏度的寒夜,他踩着冻结的靴子往返隧道测量,在危岩坠落风险中操作笨重的光学仪器。帐篷里的通铺、山涧天然水、冻僵的双脚,淬炼出“要么不干,要干就干好”的信念。
“较真”成为他的职业烙印。云万高速公路项目中,他凭借对图纸的精准记忆,用CAD制图推翻监理质疑;奉云高速公路建设中,他揪出22.4厘米标高误差避免重大损失。28年累计复核图纸超万张,百余次纠正设计偏差,筑起工程质量防线。
创新是他突破技术壁垒的密钥。从自学CASIO编程开发测量程序,到研发16项测绘软件著作权;从发明“夜间测量塔尺”提升工效4倍,到设计“壁挂式强制对中装置”破解调平难题,20项国家专利见证技术革新。2019年成立的劳模创新工作室,这位逆袭为特级技师的“金牌教头”,独创“理论+实操+创新”培养模式。13位徒弟在国家级赛事中摘金夺银,团队连续三年包揽中国铁建测量竞赛团体冠军。工作室孵化26名高技能人才,其中3人成长为项目测量负责人,让工匠精神薪火相传。
从东北林海到云贵高原,温晓辉以毫米精度标注山河,书写奋斗者的坐标诗篇。