在追思中奋进

    □ 马  宁

    “杨连第是抗美援朝战争中的‘登高英雄’，他生在北辰，长在北辰……”伴随着讲解员的声音，我走进陈列展厅。

    清明前夕，项目部组织部分党员职工来到杨连第烈士纪念馆缅怀革命先烈，首先映入眼帘的正是杨连第建功立业时的英勇模样，雕塑右手紧握长竿铁钩，左手挽挎缆绳，神情刚毅，迎风傲立。面对此情此景，我的内心久久不能平复。

    记得小时候，只觉得到了清明节，就是踏青出游、放风筝的好日子，并不明白节日背后蕴含的意义。工作之后，从湖南到天津，虽然工作的地方发生了变化，但每年项目部都会在清明时节前往当地的烈士陵园、烈士纪念馆，参观祭扫过程中仿佛打开了一扇时间之门，让我跨越时代的鸿沟，感受到那些曾经鲜活的生命和真切的故事。

    步步深入展厅，杨连第烈士生前使用过的登高工具、生活用品、文件等老物件映入眼帘，脑海中浮现出杨连第修复陇海铁路8号高桥时，面对40多米高的桥墩毫不畏惧、勇敢攀登的画面；浮现出铁道兵将士们用热血与生命谱写“逢山凿路、遇水架桥”企业精神的幕幕场景。

    上个世纪60年代，30多万铁道兵为了发展祖国的经济和改善少数民族聚居区的交通条件与生活水平，来到横断山脉与云贵高原，投入到成昆线的建设之中。他们仅仅凭借钢钎、大锤等工具，跨越一条条河水，凿通一座座高山，修出一条堪称“20世纪人类征服自然三大奇迹之一”的成昆铁路。但上千名铁道兵战士也将生命永远留在了大西南的崇山峻岭之间，一公里一忠魂，整条铁路沿线有22座烈士陵园，仅攀枝花到昆明不到300公里的铁路就牺牲了525人……

    “今天的讲解到此结束。”讲解员的声音戛然而止，但我的思绪仍在历史的长河中飘荡，今时的中国铁建，参建祖国50%以上高、普速铁路，身影出现在各大铁路工程建设一线，16万公里铁路网纵横成网，连通山海，助力经济发展行稳致远；昆仑跨海、江海潜地，北斗卫星护航高铁建设，科技创新为高质量发展添翼赋能；乡村振兴、抗洪抢险、志愿服务，始终把社会责任扛在肩上，用实际行动诠释央企风范。

    走出纪念馆，我在心里默默对“登高英雄”杨连第、“救火英雄”龙均爵、“雷锋式好干部”梁忠孟等铁道兵先烈们讲述这些年来祖国各方面的景况，讲述着铁建人新修了哪些工程、完成了哪些壮举；讲述着铁建人作为共和国长子一次次冲锋在最前线；讲述着铁建人积极奋斗在时代的洪流中，危中寻机、稳中向好，加快向发展成为世界一流现代化企业的目标不断迈进……

    作者单位：中铁二十二局