冯文波：多谋善虑的项目实干家

冯文波（中）带班作业，检查隧道初支喷射混凝土表面平整度。唐赋臻 摄

    本报记者  文  雄

    带领项目团队多次拿下中国铁路成都局集团、昆明局集团信用评价第一名，以干促揽滚动经营西南片区多个项目，斩获重庆市总工会“五一劳动奖状”，荣获中央企业劳动模范称号，这就是共产党员、中铁二十四局一级职业项目经理冯文波，当被问及经验时，“谋人谋事谋全局，做实精细化管理”，他快人快语。

    “人是做好安全工作的决定性因素。”冯文波在多个项目坚持实施领导分段包保、全员安全责任状和缴纳安全工作保证金等制度，激励项目团队全员保安全的内生动力。他在重庆铁路枢纽东环线站前工程9标任项目经理时，面对寸滩双线特大桥邻近既有渝利、渝万高铁，上跨渝怀线、兴胡线、渝长高速公路，下穿坪江东西线220千伏高压线等极高安全风险难题，他强化全员安全教育培训，健全安全责任体系，落实安全生产责任，进行安全应急演练，加大安全生产大检查和责任考核力度，强化穿透式网格化管理，做实班前讲话，将安全生产目标、责任、管理措施等穿透至作业人员终端末梢，及时消除施工现场安全隐患，确保了项目施工本质安全。

    冯文波干过材料工，当过工长，在领工员、调度的岗位上干了9年，他一直把小事当大事来做。从2002年在赣龙铁路任副经理开始，在后续的浙赣铁路电气化改造工程等8个项目任项目经理，都得到业主的高度赞扬。冯文波说：“项目上小事就是大事，细节决定成败”。在西渝高铁项目徐家坡隧道出口一排宣传栏中，《项目管理“十严禁”》赫然在目。“严禁现场停工待料，严禁现场停工待方案和交底，严禁现场问题不解决又不汇报……”短短一百余字的内容，涵盖了项目管控的诸多细节。抓住细节做到各工序紧密衔接，他所干的几个项目施工进度一直名列前茅。

    在担任项目经理的20年中，冯文波先后参与了浙赣铁路、渝利铁路、成峨铁路、重庆铁路枢纽东环线、渝昆高铁、西渝高铁等铁路干线建设，每个项目都实现盈利。“抓实过程管控，才能确保效益。”冯文波说道。渝昆高铁引入昆明枢纽站前三标正线全长19.38公里，其中6座隧道总长9.81公里，通过科学管理降低隧道施工成本是关键。他积极优化隧道施工组织、施工方案，合理配置隧道施工机械、掘进班人数，严格隧道施工材料节超考核，统筹协调推进隧道施工生产，合理利用洞渣，每月召开经济活动分析会，最大限度挖掘项目经济效益，确保项目盈利。