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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2024年10月25日 星期五
往期回顾

千山万水思乡情

卫 楠

《 中国铁道建筑报 》( 2024年10月25日   4 版)

    千山万水思乡情

    □ 卫  楠

    坚持以德树人、以文化人,是习近平总书记始终念兹在兹、谆谆教诲的一件大事。国家的富强、民族的复兴、企业的高质量发展,既需要强大的物质力量,也需要宝贵的精神力量。深入学习贯彻习近平文化思想,运用其世界观和方法论指导实践、推动工作,对于转型升级中的中国铁建意义重大。

    眼下,中国铁建改革进入关键期,迫切需要全体员工统一思想、坚定信心,凝聚力量;迫切需要系统上下坚持守正创新、主动识变应变求变,推动高质量发展;迫切需要所属各单位坚持文化自信,讲好铁建故事,展现尽心尽责、实干实效、向新向前、共进共赢的铁建形象。

    着眼新形势新任务新要求,本报特开设“文化品牌故事”专栏,紧紧围绕学习贯彻习近平文化思想,将中国铁建先进的文化理念不断理解、阐释、发扬,将其转化为推动中国铁建深化改革的磅礴力量,引领30万铁建员工坚定文化自信,勇于创新创造,奋力开创中国铁建高质量发展新局面。

    小姨嫁人时,姥姥哭了好几个晚上,嘴上念叨着,这一嫁何时才能相见。北上送女,车辆盘山而行,曲曲折折,一边是陡峭的高崖,一边是深百米的深谷,有的路面仅容一个车身宽,不时能见到山上塌方的泥土把路挤得更窄了,车身不由自主地倾斜,走到危险地带前面得有一人指挥,以防车轮差之毫厘。

    两天一夜,393公里,开车的师傅说快要到了,你们还是比较顺利的,要是遇见雨雪天,这一路不知道要走多久,我才明白姥姥眼里的绝望。

    那天起,小姨与家最大的联系只剩每月一封的家书。

    “妈妈,我在这儿很好勿念。但我不理解,人们都用一盆水洗手,我倒掉换上新水,小姑子说浪费,我才知道家里的水是人们从八里地外的村口挑回来的”,“妈妈,这里的孩子和娜娜一样大却不识字,我要在这里办个小教室,要教孩子们写字,请按照我列的书单给我邮寄”,“妈妈,今天我用你送我的口琴为孩子们吹了首《我和我的祖国》,孩子们都特别喜欢”……一封封家书一句句思念,姥姥总是用小包袱包好锁到抽屉里,每逢团圆佳节拿出来细细品读。

    1998年冬天第一场雪的时候,姥姥病危,小姨返乡途中却因大雪无法出山,终究没能及时回来。小姨含泪说度岭便能回乡,但一场大雪却让我犹如隔着千山万水望眼欲穿。小姨眼里的悲伤,姥姥眼里的渴望,成为我心中最大的痛。那天起,我立志要成为一名筑路工,只为那千山万水思乡人。

    2010年大学毕业,我放弃了城市里的工作,如愿成为一名铁建人,工作地点在吕梁湍水头村。同批11名大学毕业生启程去往项目,坐在大巴上,手心里都是汗,童年盘山路的阴影一直绕在心头。但这次路途却格外顺利,一路高速,一路顺畅,没有悬崖、没有陡坡。接我们的“老铁”袁部长说:“从这去薛公岭的上坡路段,每行驶一公里相当于从1楼到8楼,行驶5公里就像是从地面到40层高楼上,有耳鸣现象很正常。现在司机行驶这段感觉有点难,我们当年修这段路,可是真的难,但每次经过这里都有种说不出的自豪啊。”

    又经过一个小时曲折的国道,一排板房,一座小院,三口窑洞,便是我们职业生涯的开始。从打管棚做支护到打风枪做二衬,从遇到瓦斯到溶腔处理,这一干便是七年。

    如今,当年的大学生都已人到中年,奋战在祖国的大江南北,在微信群里忆往事,说起最多的不是工程多难干,溶腔多难处理,而是工区那座永远有电话信号的“情人坡”;八里路外村口的那口井,以及井上“吃水不忘打井人”的石刻。

    2017年,我再进吕梁山,这一次我们为引水而来。走在已成形的引水隧道内,看着一环环拼接好的管片,我为自己是工程人而骄傲。他们告诉我隧道的尽头便是湍水头村,心中感慨万千。

    从出山难到薛公岭隧道的建成,从进山只有公路到太中银铁路的开通,从当年的物资匮乏到现在的市场繁荣,吕梁山区在不知不觉间发生了翻天覆地的变化。如今,我们不仅修通回家路,还坚定地跟着党的领导为贫困山区人民修好致富路,一条引水隧道,一渠脱贫之水,当大水网修成时,将结束吕梁山区自古以来缺水的故事,再也没有湍水头扁担挑水为生活的烦恼,再也不听一生只洗三次澡的传说。

    时间在变,生活在变,祖国在不断发展,大交通网的逐步完善,如今从吕梁回家也只需要2个多小时。这些年,工作中也有不顺,也有无奈,也曾想过放弃,当消极无奈时我总喜欢吹起那首熟悉的《我和我的祖国》,这是姥姥教会小姨的,小姨教会了我。这首曲子陪着她走过她的青春,也正陪着我奋斗在我的岁月中。

    作者单位:中铁十二局

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