屈蒙：我建设 我自豪

包银高铁（惠银段）首开列车上， 屈蒙与家人合影留念。赵渊青 摄

    本报记者  赵渊青

    9月30日16时，宁夏，银川。

    距离包银高铁（惠银段）开通还有最后18小时。中铁二十局包银高铁（惠银段）项目建设者屈蒙早就迫不及待来到了银川站。

    “国庆节首日，我参与建设的包银高铁（惠银段）正式通车运营了，妻子和孩子趁着国庆小长假来工地探亲。”火车站出站口外，焦急等待的屈蒙，不时张望着电子屏上D3537次由老家西安开往银川的高铁。

    “明天我要带他们乘坐我参与建设的高铁，一起去沙湖转转，看一看我奋战了近4年的大美宁夏！”自2019年开工建设以来，屈蒙一直负责项目的施工统筹计划工作。

    施工统筹计划工作，是高铁建设的中枢神经。26公里的施工线路上，近百个作业面、2000多名建设者、数以万吨计量的钢筋和混凝土，都需要屈蒙和部门的几名同事提前调度、统筹安排。

    “2021年，我刚被调至包银高铁项目的时候，正是工地最忙的时候。项目部光管理人员就有180多人，全线4座大桥的桩基和墩同时施工，5座连续梁同时在进行混凝土浇筑……”屈蒙说，他来到包银高铁项目后，就像上了一条高速公路一样，不能停下来，必须踩着油门走到底。来到项目3个月，孩子出生了，陪护妻子和孩子的15天，是他们团聚最久的一次。

    一边是热火朝天的工地，一边是难以割舍的亲情。“现在高铁方便很多，孩子出生这几年，回家看望妻子和孩子的次数也不算少，但是最长时间的团聚也不过5天。”屈蒙说。

    项目部的晚餐，不是屈蒙这个小家的团聚，而是50多名管理人员的欢聚。

    “大家辛苦了5年，我们终于完成了包银高铁的建设使命，谢谢所有建设者的辛苦和付出。”这是项目部管理人员最全的一次聚餐，项目经理李剑向所有建设者动情地说出这样一句话。

    10月1日一大早，国庆节的银川满城中国红，车站广场参与包银铁路（惠银段）建设的所有建设者齐聚一起，共同见证铁路开通运营这个非常重要的时刻。

    在和同事们合影后，屈蒙抱着孩子与妻子一起走进了崭新的列车。这是屈蒙3岁的儿子人生中第一次乘坐高铁，好奇地打量着车窗的里里外外。

    这是黄河，这是贺兰山……工作中严肃的屈蒙，给亲人介绍他再熟悉不过的宁夏时，眼神里尽是温情。

    当列车快进入石嘴山站时，屈蒙指着窗外项目部驻地小院和妻子说道：“你看，昨天我们开车到项目部用了80分钟，而今天坐高铁只需要10多分钟！”

    列车从城市里飞驰而过，再穿越一望无际的宁夏平原……作为包银高铁建设者，能在国庆节和自己最牵挂的亲人，作为首批“游客”来到自己曾经奋战过的地方，屈蒙觉得这是他最自豪而幸福的时刻。