我给文章打分
1分   2分   3分   4分   5分  

本文得分:0.0参与评分人数:0

版权声明
中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2024年10月03日 星期四
往期回顾

丹心从来系家国

付涧梅

《 中国铁道建筑报 》( 2024年10月03日   3 版)

    □ 付涧梅

    中天一轮满,秋野万里香。

    今年,是中华人民共和国成立75周年。在国庆佳节来临之际,你是不是和我一样,此刻正在赶往诗与远方的高铁上?

    铁路,是国家的命脉,也承载着我们的出行梦想和归乡情愫。从旧时的绿皮火车到如今的高铁动车,在纵横交错的铁路线上,一座座铁路站房就是一道靓丽的风景线,它不仅是列车停靠的地方,更是人们情感寄托的所在,是旅客们心中温暖的港湾。

    作为基层新闻报道员,我喜欢倾听施工一线铁路站房建设者讲讲他们自己的故事,那皮肤黝黑的塔吊司机,为节约上厕所时间,备上纸尿裤;现场工区负责人对讲机用坏了2部,嗓子沙哑,满嘴血泡;生产经理短短一个月,走坏了2双鞋;近80岁的专家“焊”在工地上解决问题……在深入采访一个个鲜活的人物时,我总被那些看似普通平凡,实则丰饶激荡的灵魂所吸引。

    在跟踪采访中国高铁站房建设的7年时间里,当看到一座座现代化的高铁站房拔地而起,心中不禁会涌现出一股自豪感。北望林海雪原,南顾椰风海岸,东瞰东海之滨,西眺世界屋脊……在共和国的版图上,星罗棋布的高铁站房,正成为中国高铁“金名片”上耀眼的一笔:它是一座城市的名片,是展示地域风貌的窗口,更是国家复兴伟大进程中不能忽略的“地标”。

    党的十八大以来,仅中铁建设一家单位承建的铁路站房就多达200多座,一项项企业首创、中国之最、世界之首的创新技术被书写,结束了多地不通高铁的历史,促进了区域经济协调发展。这背后是中国高铁十余年来实现了从无到有,从追赶到并跑再到领跑的历史性变化;这背后是国家“四纵四横”高铁网提前建成,到“八纵八横”高铁网加密成型;这背后是中国成功建设了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网,铺就了民族复兴的“大道通途”。

    从最初满足基本功能性需求,到把高铁站房打造成为“城市会客厅”,建设者赋予新时代高铁站房设计之美、文化之韵、工匠之心,使城市焕发勃勃生机,赢得了“一带一路”沿线国家的掌声和尊重。

    还记得习近平总书记2015年视察昆明南站时,对建设者提出“工程要经得起考验、建材不能含糊、安全生产一刻不能放松”的殷殷嘱托。高铁建设者始终牢记嘱托,让高铁站房之美不仅有“颜值”,更有“气质”。

    从“雀舞春城、美丽绽放”的昆明南站,到“四水归堂、五岳朝天”的合肥南站;从“西南门户,旅游天堂”的贵阳北站,到“海鸥展翅,舞姿翩翩”的三亚站;从“雍布神殿望雪峰,诗传千年山南梦”的“天路”拉林铁路山南站,到“蓬勃之路,活力之都”的北京朝阳站……大江南北,长城内外,高原低谷,城市山乡,伴随着国家发展的脉动,中国高铁站房建设水平也在迭代升级,铁路建设者用实力擦亮中国高铁品牌,为了国家战略,为了民族梦想,为了人民对美好生活的向往。

    高铁站房建设者曾经创作的歌曲中有一句歌词,“因为曾经默默为你梳妆,凝视你的眼眸才会热泪盈眶。汽笛鸣响、思绪飞扬,来不及感慨地阔天长,背上行囊,又要启航。”何止铁路站房建设者!在举国同庆的日子里,还有千千万万个工程建设者,他们仍然坚守岗位,满腔赤诚,全情付出,无私奉献。

    敢问情缘从何起?丹心从来系家国。这,就是中国铁建人的胸怀。在深入推进中国式现代化进程中,希望你我并肩,日拱一卒,以涓滴之劳,书写明天锦绣华章!

    作者单位:中铁建设基础设施公司

丹心从来系家国
迎接祖国七十五周年华诞(剪纸)
库尔博诺夫:在中国铁建的一千零一夜
江山永固(中国画)
丝路新貌(中国画)
祝福祖国
幸福之路