□ 董慧慧
开栏的话
今年是中华人民共和国成立75周年。75年间,中国铁建始终在党的领导下,与祖国同频,与时代共鸣。无论是昔日铁道兵,还是新时代新铁军,一代代中国铁建人逢山凿路,遇水架桥,一道道飞虹在祖国锦绣山河间绘就;风餐露宿,沐雨栉风,一条条巨龙伴着新中国改革建设腾飞。如今,中国式现代化战鼓催征,改革转型升级步履铿锵,各个战线、岗位的中国铁建人踔厉奋发,勇毅前行,争做企业发展改革的坚定行动派、实干家,唱响强国兴企有我的最强音。 每个人、每个群体的故事既是他们成长的见证,也是国家、企业发展进步的缩影。本报四版推出“七十五载话峥嵘”栏目,刊发铁建员工以企为家,与共和国共成长的心路历程,画好高质量发展“同心圆”。
时间前行不舍昼夜,连结起过去和未来,铭记着光荣与梦想。在岁月长河中,我们如同一朵浪花,随时代的呼吸而动,奋力奔涌,拍打出漂亮的涟漪,汇聚成浩瀚的沧海,也成为峥嵘岁月中最美的注脚。
筑路,是我和同事们为之奋斗的目标。
我所在的中铁十四局二公司前身是铁道兵第四师第十七团,从硝烟战火中走来,铁道兵前辈征战大江南北、荒漠高原,连天堑、筑通途,在锦绣山河织上那铁路网,为新中国建设贡献着力量。后来,我们继承父辈的衣钵与荣光,成为一名筑路人。时代前进,我们也向着更高更快出发。
如今,在中国广袤的土地上,高速铁路、高速公路如同一条条巨龙,穿梭于山川湖海之间,连接着城市的繁华与乡村的宁静,成为推动经济社会发展的重要动脉。其中,也凝结着我们的汗水和智慧。
掀开企业发展的卷轴,我们动情回眸:京沪高铁动车组列车跑出了486公里的世界铁路运营最高时速,令世人瞩目;京张高铁融合数智化技术,开启世界智能铁路先河;杭昌高铁穿行山水间,串联起世界级黄金旅游线。还有,被老乡们称为最美“扶贫路”的广东龙怀高速公路,联通世界的冬奥之路——北京延崇高速公路……如今,这些钢铁动脉深植于祖国大地,穿越时空,托举繁荣。
时代发展巨变,我们身处其中,感受着时代的脉搏与浪潮,并为之改变着身份和责任。
随着通途大道的交织,路与路难免相逢,转体桥应需而生。近几年来,我们在齐鲁大地砥砺深耕,炼成了转动大桥的“金刚钻”。为了安全跨越既有线,不影响既有线的正常运营,我们采取先建后转的方式,先施工转体梁,再进行转体,有人将这一过程称为“空中跳芭蕾”。转体之后,连接起一条新的交通动脉,也让两条路在立体空间相交,又各自驶向不同的远方。
而远方,山水相依,却是我们另一个奋斗天地。除了道路的专业细分外,我们紧跟国家发展步伐,在抽水蓄能领域穿云拨雾,逐光而行。从鲁邦岩岩的泰山,到黄海之滨的昆嵛山,再到巍峨高峻的新疆天山,我们数年磨一剑,储能于绿水青山间。当一座座抽水蓄能电站投产发电,点亮千家万户,让我们的生活绿意更浓、绿能更足,这是祖国发展的馈赠,也是我们不变的初心与使命。
透过企业的发展变革,我们再看今天的祖国,一句“此生无悔入华夏”喊出了炎黄子孙的骄傲,一张张代表高度、速度、深度的中国名片闪耀世界,一幅幅山清水秀的生态画卷令人悦目……中国傲然巍然屹立于东方,美哉壮哉!
驻足回首,数十载岁月峥嵘,步履铿锵,时间会记得,我们的每一次跋涉,都镌刻着砥砺奋进的足迹。翘首展望,新时代新征程里,我们依然热情满怀,奔赴在灿烂阳光里,与时代同行,与祖国同心。
作者单位:中铁十四局二公司