川青铁路镇江关至黄胜关段通车运营

    本报阿坝9月8日讯（记者邓联旭  通讯员闵佳鑫）8月30日，由中铁十四局、中铁十六局、中铁二十五局等单位参建的川青铁路镇江关至黄胜关段正式通车运营。至此，从成都坐动车2小时可直达黄龙九寨站。

    川青铁路正线全长约836公里，设计时速200公里，是我国“八纵八横”高铁网中兰州、西宁至广州通道的重要组成部分。此次开通的镇江关至黄胜关段全长69公里，位于阿坝藏族羌族自治州松潘县境内，共设4座车站。

    开工建设以来，中国铁建各参建单位克服高原高寒、环境艰苦、交通不便等困难，加强施工组织，创新工艺工法，科学有序、优质高效推进工程建设，为线路开通奠定坚实基础。

    中铁二十五局承建全线控制性工程——松潘隧道，该隧道全长8048米，地处软岩大变形及滑坡体地段，围岩“四极三高”特征显著，岩石遇水软化后用手轻轻就能捏碎，好比在“豆腐”里打洞。面对海拔3000米以上，冬季平均气温零下20摄氏度的自然环境，建设者创新发明了“隧道微三台阶上部核心土施工工法”，稳定隧道掌子面前方围岩，缩短支护成环距离及时间，同时配套采用同步径向注浆等技术，成功解决了地震高发区极度破碎软岩大变形控制这一世界性难题，并获国家发明专利。

    川青铁路镇江关至黄胜关段建成通车后，将极大便利沿线各族人民群众出行，推动沿线经济社会发展，对维护民族团结、助力新时代西部大开发战略实施，具有十分重要的意义。