8月19日,随着“深江1号”盾构机顺利完成3590米既定掘进任务,由中铁十四局承建的深江铁路珠江口隧道抵达珠江口海底106米,这是中国大盾构水下掘进的最深纪录,也是世界高铁盾构隧道掘进的最深海底纪录。工程建成后,中国高铁将在百米海底飞驰。图为盾构机在进行管片拼装。范少文 摄
8月19日,随着“深江1号”盾构机顺利完成3590米既定掘进任务,由中铁十四局承建的深江铁路珠江口隧道抵达珠江口海底106米,这是中国大盾构水下掘进的最深纪录,也是世界高铁盾构隧道掘进的最深海底纪录。工程建成后,中国高铁将在百米海底飞驰。图为盾构机在进行管片拼装。范少文 摄
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