我给文章打分
1分   2分   3分   4分   5分  

本文得分:0.0参与评分人数:0

版权声明
中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2024年04月07日 星期日
往期回顾

推进人才强企 赋能创新驱动(上接第一版)

庞曙光

《 中国铁道建筑报 》( 2024年04月07日   2 版)

    (上接第一版)铁四院集中力量推动院士、大师申报,与行业领军团队建立技术创新联盟,接续推进各类专家人才队伍建设,筑好高端人才培养蓄水池。上海院实施靶向引才,重点打造新兴业务领域的领军人才和总体型、专业型、复合型人才。中铁十四局以企业领军人物、“高精尖”人才工程、优秀年轻后备人才库建设为抓手,推进各层级立体化培训培养,持续优化人员结构比例。中铁十六局与知名高校、科研院所加强产学研融合,探索建立专业人才订单式培养模式。中铁二十四局支持技能人才从科技攻关、技术革新等成果转化收益中获得奖励,激发人才创新积极性。中铁建电气化局瞄准行业前沿,全面做好数字化、绿色化、工业化和智慧化等新兴产业人才规划,前瞻性储备各类高层次人才。

    大力选拔培养优秀年轻干部,加快培养青年专家和创新型、技能型人才。中铁十五局以“经历不能少、年龄还要小、学历还要高”为标准,向系统内外推荐年轻干部,加速年轻干部成长步伐。中铁十八局综合运用竞聘上岗、公开遴选、提拔任用等机制,提高各级班子和中层干部中年轻干部占比,鼓励各级党组织结合实际重点培养,确保事业薪火相传。铁建发展破除论资排辈观念,打破隐性台阶,加大跨单位、跨区域、跨板块的人才交流力度,将年轻干部放到一线锤打成才。员工平均年龄只有32周岁的铁建城发提出,在选配各单位领导班子时采取“梯级配置”,确保“80后”“85后”“90后”在各级班子成员中占有一定比例,让年轻人看得到希望,找得到出路。

    摸清各产业紧缺人才、紧缺工种现状,加强人才内部流动和区域共享顶层设计。中铁十二局通过各类技能比武和实战攻坚,将合同工和劳务派遣工中的优秀人才吸纳至正式工团队,盘活现有人力资源。中铁二十三局整合“云课堂”学习、工地夜校等育才资源,建立“中长期统一规划、各年度统一计划、各层级相互衔接、各条块相互联动”的育才用才新格局。中国铁建港航局制定员工职业发展管理办法,推行市场化选人用人机制,着力解决晋升通道单一的问题,为员工多渠道发展创造空间。铁建投资大力推行公开竞聘机制,积极推动项目之间、总部与所属单位之间各类人员调配交流。中国铁建昆仑投资集团坚持全集团选配干部,加大交流力度,让人才“活”起来。中铁地产加强集约化管理,强化人力资源要素盘点和统一调配,着力加强人才的纵向、横向流通,实现文化融合、知识共享、专业提升。

    推动优秀人才走出去、融进去、扎下去,吸引属地化、国际化人才为我所有、为我所用。中国土木加快培养一大批具有全球视野、通晓国际规则、熟悉属地经营的复合型人才,逐步提升优秀国际员工在驻外机构中高级管理岗位、技术岗位占比。铁建国际将重点选拔培养一批认同文化、忠于企业、责任心强、具有管理能力的属地化员工进入管理层。中铁十六局鼓励有意愿的年轻员工携妻带子“扎根”海外长期发展,并制定国别属地化招聘政策,实现重点国别公司化发展。中铁二十局提出,将打造一支具备跨文化、跨部门、跨领域沟通协调能力的高素质国际人才队伍,有力支撑海外可持续发展。

铁建重工推进高水平科技自立自强
联动抓生产 冲刺一季度
国内首个梯田造型地铁车辆段投入使用(图)
系牢冲刺大干“安全带”
刘小明:用“加减法”破解“增效题”
为铁路建设高质量发展提供“新”“智”保障
高质量描绘雄安画卷(图)
推进人才强企 赋能创新驱动(上接第一版)