强基固本提质效 惟实励新谋发展

    本报记者  徐云华  通讯员  彭  特

    2023年度利润总额位居中国铁建综合工程局第一名，连续8年在中国铁建工程承包板块业绩考核排名第一……多年来，中铁十一局深入推进工程项目精细化管理，扎实开展项目管理升级三年行动、高质量发展三年行动，效率、效益、产能、品质得到有效提升，各项指标均位居中国铁建前列，企业发展保持了良好势头。

    加强顶层设计  建立规范体系

    “2023年新增电务公司为中国铁建‘专精特新’企业，桥梁公司为江西省‘专精特新’中小企业。截至目前，全集团已有5家公司分别入选不同层级‘专精特新’企业，企业发展优势更加明显。”这是该集团立足各子分公司资源禀赋和发展实际，擘画发展蓝图，加强顶层设计取得的有益成效。

    该集团把专业化发展作为构建差异化竞争优势的关键，明确了三级公司专业发展定位，重点培育了铺架、四电、轨道交通、桥梁、隧道、车辆段等特色专业，打造了“十一局铺架”“十一局四电”“十一局城轨”“汉江智造”等专业品牌。

    “我们把4家三级公司搬迁到武汉、西安、南京、无锡等发展潜力大的城市，有效改善企业人才结构、空间布局和市场格局，为三级公司属地化发展和转型升级创造条件。”中铁十一局负责人介绍，下一步，该集团将加强对行业形势、市场需求、政策动向的研究，做好规划调整和培育计划，全面增强各子公司核心竞争优势和市场生存能力，培育新兴产业、新兴业务的“探路者”和高质量发展的“轻骑兵”。

    项目管理的好坏直接决定企业高质量发展水平。该集团统一项目业务管理“度量衡”，制定了《项目管理标准化手册》，以“管理标准化、标准表单化、表单流程化、流程信息化”为路径，融合“六位一体”大数据库，有效促进管理方式从“能人经验管理”向“制度流程管理”转化。

    “在工程项目管理中，常常会出现‘经验教训不出项目部、不出工程公司’的窘境。”该集团工程管理部负责人说，为让经验教训真正发挥作用，他们健全企业管理经验总结、推广、应用和项目管理经验教训共享互鉴工作机制，建立正反案例库，打破经验教训互通的壁垒。3年来，累计总结企业管理创新成果47项，集团内部宣传推广9项，向中国铁建总部和外部媒体平台推介14项，总结提炼出可推广运用的“一页纸”经验案例6000余项。

    此外，他们还制定发布了临建设施标准化手册、施工工艺标准化手册等系列标准化手册，实时补充更新《创新工艺汇编》，使技术管理、质量管理从单纯依靠人向依靠标准转变。常态化开展制度系统性评估和流程梳理，废除不合理制度，填补制度空白，优化管控流程，持续激发三级公司运转活力，减轻基层负担。

    强化过程管控  拓展创效空间

    日前，该集团工程管理部等相关部门组织工作专班到刚上场的合武高铁、漳汕高铁进行详细策划，从上场初期就贯彻精细化管理理念，确保项目开好局、起好步。

    该集团始终坚持想在前、谋在先，深入抓好项目标前、上场、收尾三阶段策划，不断增强项目建设全过程的科学性和预见性，聚焦全周期、全序列、全要素抓成本管理。

    该集团注重标前策划，坚持标前算赢，严格落实“六不揽”“七严禁”要求，建立铁路和重大项目“四方测算”机制，加强投标团队与拟上场项目管理团队的协同联动，坚决杜绝中标亏损项目和风险较大的项目。

    他们还大力推进“项目群”管理，推广“项目+管理组”模式，减少管理机构设置，达到“提升人均产值、增加员工收入、推进责任成本落地”等多重效果。据统计，该集团一公司推行管理组模式优化项目人员编制约10%，每年可节约成本上千万元。

    在项目收尾阶段，该集团由科技、工程、经管、财务等序列部门人员组成专班，提前介入开展收尾策划，量化剩余工作，编制项目收尾策划书，定期检查收尾策划落实情况，确保收尾项目快速销号。“我们还开展策划后评价工作，总结典型案例，梳理策划工作及落实环节存在的突出问题，不断积累项目策划经验。”该集团经济管理部负责人说道。

    一次成优是最大的经济效益，其中关键一点在于分包商选得好不好。该集团推行与分包商构建“命运共同体”的理念，不断优化分包资源结构，大力培育“五优”分包商，树立分包服务理念，增强分包保障能力，严格分包监督管理，提升分包风险防控能力，不断构建合作共赢的良好生态。

    智慧建造赋能  提升管理效能

    “我们的路面可实现‘3D打印’，能将路面沥青摊铺精度控制在毫米级。”中铁十一局京港澳高速湖北北段改扩建工程项目负责人苗涛介绍，他们自主研发的智能摊铺机，不仅可以减少施工人员和人工测量误差等，还可以提高20%的施工效率，实现每100万平方米的摊铺量降低50万元的材料成本。

    数字化转型是大势所趋，该集团通过加快推动传统施工产业向建筑工业化转型升级，抢占智慧建造高地，不断提升企业管理效能。

    在建造智能化方面，该集团自主研发智慧轨枕场、智慧梁场、智慧拌和站、钢拱架自动生产线等一系列智慧工地应用，在提高资源配置效率、少人化、智慧化、生产可视化等方面取得较好应用效果。在管理数字化方面，该集团率先建成业财共享平台，强化资金收支控制，规范财务管控流程，确保“法人管项目”直达终端。参与中国铁建一体化平台建设试点，新建改造信息系统64个，覆盖经营承揽、工程施工、经济成本、财务资金等业务，基本实现核心业务全覆盖。

    在数据治理及应用方面，该集团开展台账报表梳理，项目业务表单与台账报表数量由809张减少至520张，优化率36%。梳理清洗工程项目、物资编码、设备编码等主数据15万余条，实现主数据的统一管理和多层级贯通应用。目前，他们正在深入开展报表标准化和线上化替代工作，力争破解“数据重复报、统计不及时、口径不一致”等突出问题。《基于大数据的盾构数字化施工和盾构再制造创新应用》入选数博会“十佳大数据案例”和工信部大数据产业发展试点示范项目。

    “精细化管理永远在路上，我们将坚定不移贯彻落实中国铁建精细化管理要求，健全完善制度体系，并持续推进其贯穿到生产经营管理全过程，推动企业高质量发展。”该集团负责人表示。