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铁建重工首席科学家刘飞香作为全国人大代表,在会场聆听了报告。“报告提到的‘充分发挥新型举国体制优势,全面提升自主创新能力’,让我为之一振”,刘飞香感慨地说:“核心技术要不来、买不来、讨不来,铁建重工十几年来打破了国外垄断,实现了从零到一,从一到多,盾构机做到了100%国产化,离不开举国创新这个好机制”。
惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。报告提出的“深入实施国有企业改革深化提升行动”,让中铁十一局、中铁十二局、中国铁建大桥局、中铁十四局、中铁十六局、铁四院、上海院等单位的改革实践者们信心更足。相关负责人表示,将锚定“加快完善中国特色现代企业制度,建立真正的市场化经营机制”的方向,充分发挥考核“指挥棒”和“风向标”作用,“一企一策”“一岗一策”地全面深入推进改革。
“两会期间涉及的每一条农民工的信息,我都反复看了好几遍。尤其是报告提到的‘扎实做好农民工等群体就业工作’等内容,听得人心暖”,中铁二十一局三公司成渝中线钢构班班长马小利说,在中国铁建数以百万计的农民工大军中,几乎所有人都和他一样,既是企业吸纳就业的受益者,又是助力企业发展的贡献者。凭借20余项自主创新成果,马小利完成了从农民工到“金牌蓝领”的华丽转身,还以“2023年最美铁路人”的身份,登上了央视舞台。
“报告中提到的‘重点支持节能减排降碳’‘推进交通运输结构绿色转型’,释放了利好的市场信号”,这是铁建发展负责人的最大感受。作为中国铁建唯一一家以绿色环保产业为主业、战略性新兴产业和相关新兴业务协同发展的“投建营”一体化产业集团,铁建发展将力图通过“生态环保+”“新能源+”“城市运营+”等方式,以新业态拉动旧基建。
同样感到“长风破浪、未来可期”的,还有中铁二十局长安重工阎良生产基地新能源车间的工人们。正月初十复工以来,接踵而来的订单,让他们在忙碌中兴奋。国家对新能源装备的政策支持,让长安重工越做越大、越做越强,预计到2030年,该公司新能源装备产能总量将超过2000台。
报告提出的“有效防范化解重点领域风险”,也在中铁十五局、中铁二十二局以及铁建投资、中铁地产、铁建国际、中国铁建昆仑投资集团等单位引发热议。相关负责人表示,将进一步健全风险防控长效机制,持续加强对安全、资金、效益、稳定等重点风险领域的过程管控。
春风将全国两会消息送到了海外。在中国土木尼日利亚卡卡铁路项目部,工程师张斌和同事们聆听完政府工作报告后激动不已。“作为‘一带一路’倡议的忠实践行者,我们无比自豪”,张斌说,为构建人类命运共同体贡献中国智慧、铁建力量,是新时代“中土人”光荣的历史使命。

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