开启智慧化 拓展产业链

    本报北京3月7日讯（记者张振宇）3月5日，在山西太钢袁家村铁矿200多米深的采坑和蜿蜒矿道上，中铁十九局矿业公司的10台纯电动无人驾驶矿用卡车平稳穿梭在工作面，载重220吨的矿卡与电铲默契配合，实现“装、运、卸”全过程精准自主运行。据悉，在5G网络和北斗全球定位系统的加持下，该型号的矿用卡车操作精度可以达到厘米级。

    “传统工业只有通过数字化转型升级，才能加快发展工业的新质生产力。”中铁十九局矿业公司负责人介绍，作为中国铁建旗下以矿山建设为主业的专业化公司，他们通过科技创新驱动，实现由单系统智能化向多系统智慧化方向的发展，建立了“感知、互联、分析、自学习、预测、决策、控制”一套完整的基本运行框架，并初步形成空间数字化、信息集成化、设备互联化、虚实一体化和控制网络化于一体的智慧矿山。

    目前，该公司日采剥能力达200万立方米，年采剥能力达6亿立方米，已具备为同行业、各企业单位提供研发、管理等信息化服务的能力。该公司还计划在未来3年内布局完成选厂自动化、矿用卡车无人驾驶、物联网智慧工地、系统集成办公领域的攻关，为打造“品质铁建”提供技术服务和支撑。  

    立足现有的行业资源和品牌优势，该公司深入推进产业链衍生计划。他们瞄准行业龙头企业和资源优势企业，对产业链上游项目“追根溯源”，对下游项目“顺藤摸瓜”，通过延链、强链培育壮大特色优势产业。2023年，该公司成功签订西藏玉龙铜业有限公司选矿厂矿石粗碎及转运系统生产运维承包合同及补充合同，并在青海签订了包括1万吨选厂及10万吨选厂的建设运营、20万吨电解氯化钠、500兆瓦光伏电站等配套设施建设的施工总承包及运营合同，在补齐业务短板的同时向选厂运营、光伏新能源等新兴市场挺进，着力培育矿山板块未来发展新的增长极。