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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2024年02月23日 星期五
往期回顾

改革活力迸发 创新动能强劲

余 智

《 中国铁道建筑报 》( 2024年02月23日   1 版)

    本报北京2月22日讯(记者余  智)“以深化国有企业改革为关键一招,加快破解体制性机制性障碍”“以创新为第一动力,加快培育发展新动能、构筑竞争新优势”。围绕2024年工作会议提出的“改革创新”重点部署,中国铁建所属各单位积极谋划、系统落实,扎实推进国有企业改革深化提升行动,做改革引领发展、创新驱动发展的“排头兵”。

    坚持问题导向、真抓实干,围绕加快完善中国特色现代企业制度、建立市场化经营机制,推动改革纵深发力,在改革深化提升行动中破解难题、消除瓶颈、推动发展。中铁十一局针对改革深化提升行动,明确了37项重点改革任务、103项改革举措,推动制度优势转化为治理效能;中铁十六局优化完善“模拟股份制”、高额风险抵押金制、承包制等项目管理模式;着眼于建立更加精准的考核体系,中铁城建构建差异化薪酬体系,推动“一企一策”“一岗一策”实施落地,实现一岗一薪、岗变薪变;中铁地产推进以“投资评价和操盘评价”为核心的项目考核体系,加强集团部门和区域部门的业务考核;中铁二十五局将考核结果强制分布并与薪酬分配、个人评价、干部选拔等密切挂钩;中铁二十三局推进任期制和契约化管理,将在年内实现末位调整和不胜任机制覆盖面不低于70%,推动“四能”机制落实落地。

    以创新驱动发展,制定中长期发展战略,加快发展战略性新兴产业、未来产业,突破转型升级瓶颈,加快形成新质生产力。中铁十一局组建19个课题组,系统开展新产业、新业务发展研究,与中科院岩土所、华中科大等单位成立联合创新平台,围绕产业链部署创新链;中铁建设依托“1+2+N”科技创新体系,布局新能源、节能环保等战略性新兴产业,打造产业园、自主更新代建等新模式;中国铁建港航局借助海上风电业务品牌优势和行业领先地位,向投建营一体化拓展,争做产业链链长;铁建城发成立高质量发展研究中心,对城市更新、城中村改造、城市社区嵌入式服务设施建设等进行专题研究,探索新发展方向和商业模式;中国铁建昆仑投资集团依托生态环保、新材料产业专业化公司,机动灵活采用内外部联合组建公司、建厂拉动项目承揽等经营模式,探索“产业撬动工程、工程拉动产业”的发展道路。

    突出企业科技创新主体地位,中国铁建所属各单位瞄准打造高水平科技创新平台,不断优化创新生态,激发人才创新动力、创造潜能。铁四院以中国铁建地下空间研究院为载体,加强地下空间全产业链融合创新能力,力争实现国家重点研发计划“结题一个、承揽一个、储备一个”的良性循环;中铁十四局将推动院士专家工作站、水下隧道实验室、大盾构与地下空间科技发展研究院等科创平台同向发力,提升深地空间利用领域产业链韧性和核心竞争力;铁建重工持续打造“十位一体”创新平台,采用“发布指南、征集难题、项目张榜、总师挂帅、自由组队”的管理方式,激发科技创新内生活力;中铁二十二局依托珠肇高铁、穗莞深城际重点工程,联合科研院所、高等院校进行特殊结构桥梁、大盾构、城市提质扩能改造特种施工等前瞻性技术研发,打通“科学技术化、技术产品化、产品产业化”路径;中铁二十一局、中铁二十四局加快推动管理手段数字化,深挖数据管理价值,助力“数智铁建”建设。

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