□ 贾文兵 口述 王慧伶 段笑颜 整理
我是中铁二十局五公司东庄水利枢纽项目泾河大桥技术主管贾文兵。
不久前,国内首例、世界罕见的中承式空间Y型钢箱拱桥——东庄水利枢纽泾河大桥实现主拱合龙,受到中央电视台、新华社、陕西日报等各大媒体广泛关注和持续报道。与此同时,我也收到了清华大学校外指导实习教师的聘书。
自2019年参加工作以来,我就一直在位于陕西省咸阳市泾河峡谷的东庄水利枢纽项目工作。虽然我资历不算丰富,但是在不久前,清华大学的4名学生到项目学习时,我给他们当了一个月的“老师”。
“缆索吊的设计选型,为什么采用3根主索布置?”“上万吨重的钢节段要在300多米高空完成拼装,如何实现精准吊装、穿孔、换索、定位……”第一天带着我的清华学生上工地,恰巧看到峡谷之巅飞架天桥的壮观景象,他们在惊呼之余,一边拍照,一边不停地发出疑问。
怀揣这些课堂上没有答案的问题,我带着学生们每天早早来到工地,全程跟班作业。对于施工过程中的技术控制要点、控制方法、重点和难点,我一条条、一项项抽丝剥茧,细细讲解。在我的引导下,他们深入细致地了解并记录缆索吊装系统的组成以及吊装运行控制要点,认真观察现场主拱吊装对位,想来应该有所收获。
每天工作结束后,我们都会如约来到项目部创新工作室。先是研读施工图纸、解析当天施工技术方案和规范,再进行课题立项、查询文献,切磋交流、撰写论文,大家全程参与,乐此不疲。我从中感受到清华学子孜孜不倦、刻苦钻研的宝贵品质,他们走出校园依旧敏而好学的学习态度让我心生敬佩。
理论结合实际,问题迎刃而解。学生们说,这些答案让他们如获至宝,这段经历也必将成为他们实习报告中最精彩的篇章。
其实,能全程参与泾河大桥建设,我同样倍感荣幸。东庄水利枢纽工程是陕西库容最大、坝高最高的水利工程,是黄河流域生态保护和高质量发展的关键工程,也是国务院确定的172项节水供水重大水利工程之一。然而,泾河大桥施工难度极高,有上万吨主拱拱肋在300多米高空平移、调整、对位,然后用钢绞线扣拉、焊接,直至完成拼装,整个过程如同“高空绣花”,容不得半点儿失误。为了大桥能顺利合龙,我们付出了很多努力和汗水,其中的辛酸与苦辣“不足为外人道也”,但好在“功夫不负有心人”。
泾河大桥主拱顺利合龙后,我把相关消息和我撰写的《中承式空间Y型钢箱拱桥施工技术研究》等多篇论文一同发给我的4名学生,希望通过参与桥梁建设与他们共同学习成长。
前些天,我收到他们回校的消息。4名学生中的徐俊说,在泾河大桥实习的日子美好且难忘,项目部的饭菜也成为他和同学们记忆中的味道。他还说,要把中铁二十局人在泾河大桥“高空绣花”的绝活儿讲给更多人听。
作者单位:中铁二十局五公司

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