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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2023年09月08日 星期五
往期回顾

紧盯“双零”目标 筑牢安全防线

赵渊青

《 中国铁道建筑报 》( 2023年09月08日   1 版)

    本报西安9月7日讯(记者赵渊青)“统筹发展和安全,坚决筑牢高质量发展防线。”上半年以来,中国铁建各单位深入贯彻2023年年中工作会议精神,牢固树立安全生产“双零”目标,通过一系列举措,坚决防范遏制各类事故发生,以更高水平的安全管理保障中国铁建高质量发展。

    为从严从细落实隐患排查整治主体责任,切实提升隐患排查整治工作质量,中国铁建各单位调整安全责任包保考核办法、强化考核激励,持续健全“层层负责、人人有责、各负其责”的全员安全生产责任体系。中铁十一局创新建立领导有力、技术保障、生产实施、安全监督、作业终端安全生产“五个责任体系”,压实全员安全责任;中铁十四局做好安全管理体系梳理,逐级分解责任,层层传导压力,避免交叉管理,杜绝监管盲区;中铁十九局将安全预奖励津贴发到每一个与工人同吃同住同劳动的班组长手中,让他们真正发挥好安全自管自控作用;中铁十二局、中国铁建大桥局、中铁十六局、中铁二十一局、中铁建设对重点项目和亮红灯项目实行安全包保、驻点帮扶,及时发现、及时整治现场安全隐患问题;铁建财务重点围绕生产安全、资金安全、信息安全、合规安全四个方面,保金融资产安全、保发展大局稳定。

    为了从根本上解决基层项目生产中存在的安全隐患,把最容易发生危险、安全最薄弱环节和场所排查到位,所属多家单位在强化终端安全、狠抓事故预防方面,因地制宜推出创新支持举措。铁五院在加大高风险领域和重点项目安全管控力度的同时,还从严追责问责,严守质量红线和安全底线;昆仑集团在组织外部专家对38个在建项目开展“全覆盖”检查的同时,还从准入、培训、验收、考核等10个方面明确所属各监测、监理单位的安全工作要求;中铁二十四局以邻近既有线交叉作业、复杂地质隧道、大跨度桥梁、深基坑施工等为重点,加强安全管理、隐患排查和问题整改;针对海上施工的国内、国外重点项目,中国铁建港航局深入推进安全风险分级管控和隐患排查治理,累计举办了26场合规安全培训; 中国土木由集团公司领导带队,采取“四不两直”检查和巡查等方式,对重点市场、重点项目实现全覆盖;中铁十七局、中铁十八局、中铁二十局等单位定期更新“风险分级管理清单”和“重大隐患事故清单”,同时,对照中国铁建终端管控检查表逐项排查整改,着力强化终端环节安全管控。

    大力推广信息化、智能化管理,以科技手段提升安全隐患排查覆盖面和治理效率。中铁十六局以服务现场实际需要为目标,开展技术研发创新和“四新”推广应用,真正落实工装保安全、工艺保质量;中铁二十二局自主研发“智管云”软件,在全集团200余个在建项目推广,累计排查安全隐患问题数万条;上海院利用存储共享和数据库技术实现安全质量管理数据交互,实现信息实时沟通和业务在线处理,以科技手段减少高危场所和岗位的作业人数,有效降低安全事故风险。

    安全生产没有终点,抓安全生产工作一刻也不能松懈。中铁十一局开展“案例教育室”活动,形成“一页纸案例”5500余项;中铁二十局成立生产管理督导中心,对30个高风险及重点项目提出500条整改建议;中铁二十二局确立“小改小革”保安全活动课题计划100余项;铁建国际针对海外轻轨、公路运营项目开展全流程安全演练,坚决遏制重大安全事故发生……中国铁建各单位正在以更严更细更实的举措,筑牢高质量发展安全底线。

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