手中的笔 脚下的路

    □ 张  婕

    半尺行囊一杆笔呀，

    越过春夏秋冬，

    三百六十五里路呀，

    岂能让它虚度？

    ……

    2017年8月，荷叶飘香的西南腹地，跌宕起伏的峻岭群山，一条条铁路穿行其间，曲里拐弯，把天堑变成了通途。一眼望去，此时的成昆铁路复线峨米段已初现雏形，和初出茅庐的我一样“棱角分明”。

    作为中铁二十五局大湾区公司的一名通讯员，毕业5年有余，成昆铁路复线是我参与建设的第一项工程，也是我新闻启蒙之路的兴趣老师。走上工作岗位后，循着传奇之路再续传奇的“抱负”，我踏着崎岖的山路，扛着十余斤重的相机，爬过百米高墩，穿过涌水隧道，一路翻山越岭，用文字记录着成昆铁路复线建设的足迹。这条国家西部大开发重点建设的铁路，也因此揭开了我新闻求知之路的帷幕。

    此后经年，我意识到，当我脱掉高跟鞋，一头扎进冒着热气的人间烟火，踩进松软潮湿的泥土，我才真切触摸到了时代的脉搏；当我扔掉那些不真实的虚荣，俯身向下，我的笔端，才写出了“基建狂魔”的奇迹，我的文字，才有了真正的底气。

    五年的通讯员生涯，我曾追着凌晨五点的太阳跑过采访，也曾守着深夜的繁星赶过稿子。其间我采集了很多好故事，收获了很多好故事，而这些好故事也在不断地滋养着我，激励着我。

    参加工作的第三年，我接到任务要赶赴四川凉山彝族自治州采访一位“难伺候”的“老铁道兵”：难在哪呢？难在前期他不肯配合，说怕耽误时间。终于在多方沟通下，他勉强答应接受采访，但只给半天时间。第二天一早我就赶到他所在的项目部，前期的沟通失败，让我有了见面的压力，可没想到，我们见面时是这样的：“老铁”拉着我到工地上当了半天的“技术员”，早上6点的工作“部署”，8点的安全“找茬”，10点的技术“雕琢”……一刻不停。8月的德昌地表温度40多摄氏度，我不停地流汗，他突然给我递了瓶水，问：“姑娘，你觉得大凉山漂亮吗？”我还没来得及回答，他继续说：“我在这儿呆了7年多了，成昆铁路复线四川境内的每条铁路线上都有我的足迹，我希望有一天，同胞们能坐上这趟快车来看看我们日渐美好的‘锦绣凉山’。我60多岁了，身体不好了，也要退休了，干一天少一天。”我瞬间明白了，不想接受采访、天不亮就到工地溜达、等不到身体好就干活，他是真的一分一秒都不想浪费在别的事上了，他要把有限的时光都留给自己热爱的大凉山。

    人言路平道宽风光无限好，谁知隧深桥高筑路艰而险。

    在钢筋混凝土的世界里混迹五年，看多了阳光暴晒下黝黑的脸上分不清的汗与泪，见惯了灯火通明的唇枪舌剑里记得清的标准与规范，这让我更加坚信：坚守人民情怀，才能写出有温度接地气的新闻，这是我作为宣传工作者的初心。迎着清晨的第一缕阳光，我继续出发了，在夹缝的峻岭间穿隧而行，于广袤的平原上撒欢驰骋，向宽广的河川借桥呐喊，以笔为戎，以文聚力，忆赏筑路人的另类画卷。

    作者单位：中铁二十五局大湾区公司