本报北京5月26日讯(通讯员袁 鹏 杨 蕾)近日,中铁建设铁路站房市场捷报频传,接连中标雄忻高铁小里站、沪苏湖铁路汾湖站、成都天府站3座站房。其中,天府站是四川省规模最大的TOD工程,总规模12台22线,站房总建筑面积12万平方米。伴随该站的中标,该集团在全国省会城市、直辖市承建的高铁站房数量达到23座。
2023年是该集团进军铁路站房市场的第15年。15年磨一剑,中铁建设“中国高铁站房建设主力军”的金字招牌得到业主和市场的普遍认可。今年以来,该集团定期召开经营督导会,牵头组织重大项目投标,在优势市场持续发力,累计承揽站房7座,合同额累计超60亿元,创历史同期最好水平。
该集团聚焦“上规模”核心任务,不断强化资源和业务布局,规划“资源跟着市场走”路径,紧紧围绕珠三角、长三角、成渝都市圈等国家战略,强化热点区域市场经营力量。该集团所属华南投资建设指挥部抢抓粤港澳大湾区发展机遇,加大与区域总部、投资平台公司协同经营力度,先后中标8.6万平方米的大湾区科学论坛永久会址、高247米的海口海控中心等一批有影响力的地标工程。
“根据所在城市、工程类型、付款条件、工程造价等因素调整考核系数,一标一奖,让奖励更精准。”该集团市场部负责人表示。该集团持续加大基础设施业务、新兴业务、资金到位项目奖励力度,激励经营人员承揽更多优质工程。该集团新组建的基础设施公司成立仅4个月,通过建立6大经营指挥部,实现经营网络覆盖全国市场,在崇州、青岛等地中标多项基础设施工程,极大助力该集团“房建+基础设施”双主业格局构建。
客户结构、业务结构的持续优化,换来经营质量的稳步提升。据初步统计,1月至4月,该集团国有投资项目占比82%,较去年同期提升4个百分点。

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