本报北京11月10日讯(通讯员孟凡瑞)“要合理规划功能区,大型车辆车道用混凝土硬化,其他地方用砂石子覆盖,增加绿化面积,节省费用。”日前,在中铁二十二局二公司菏泽陆港项目每月一次的成本分析会上,各部门人员集思广益,为企业降本增效出谋划策。
该公司从项目入场开始,就通过抓好进场策划、合理布局设备、持续优化方案等措施,增强项目成本管控能力,提升创效水平。该公司广清北延项目将驻地与梁场合并办公,减少房屋租赁费用80余万元;生活区宿舍照明均采用太阳能节能灯具,对现场照明设置智能定时系统,减少电费支出;合理规划梁场布局,将地面硬化分为绿化、砂子、混凝土、重混凝土四类,按照使用功能进行硬化,节省混凝土消耗近40%,实现了省时减耗的目标。据该公司负责人介绍,仅抓好项目进场这一个工作环节,企业就已节约成本数百万元。
该公司通过信息化、智能化建造技术应用及施工精细化管控,有效保证施工安全,降低施工成本,提高工地现场管理效率和决策能力,推进项目管理进入智能时代。该公司剑黎高速项目建造了全线规模最大、技术最先进的T梁智造场。通过引入互联网、物联网技术,按照现场生产进度,合理配置原材料,充分发挥集成系统优势,制梁进度和效率大大提升。此外,项目部还自主研发了空心墩自动喷淋养护系统,实现了遥控指挥、定时养护,保证了工程质量,人工成本降低30%以上。

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