海太过江通道配套工程开工建设

    本报南通5月19日讯（记者刘新红）5月18日，铁四院联合体勘察设计的海太过江通道地方配套工程建设动员会在南通海门举行，标志着海太通道工程建设进入实质性施工筹备阶段。

    海太过江通道是国家发展和改革委印发的《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》中2025年前重点建设的公铁复合过江通道，全长约39.2公里，其中过江隧道长约11.2公里，一举将我国水下盾构公路隧道推上10公里级台阶。

    全线采用双向六车道高速公路标准建设，设置互通式立交5处，服务区1处。海太过江通道是国内距离最长、断面最大的水下盾构隧道，具有“长、大、高、深”的特点，堪称“万里长江第一隧”。