福厦高铁安海湾特大桥最后一节钢箱梁吊装完成 一分部项目经理邢天明接受央视等多家媒体采访 安海湾特大桥176号主墩钢吊箱成功下放 福厦高铁安海湾特大桥合龙 福厦高铁路南清隧道正进行洞内无砟轨道施工 福厦高铁安海湾特大桥合龙全景 |
□ 李澍彤/文 张 伟/摄
前 言
春季的安海湾,海风拂面,白鹭齐飞,海天相连。
福厦高铁安海湾特大桥横跨海湾,形似扇贝的两座桥塔高高耸立,船只不时地从桥塔之间穿行而过。大桥,凝聚着科技,承载着时代速度,寄托了“海丝文化”,正以完美的雄姿,似一道长虹横贯于蓝色海湾。
新建福(州)厦(门)高铁全长277.42公里,是福建省内第一条设计时速350公里的高速铁路,也是全国第一条跨海高铁。中国铁建大桥局承建第7标段,全长32.21公里。主要包括路基、桥梁、隧道、无砟轨道、箱梁预制架设等施工任务。其中安海湾特大桥、蔡营隧道为全线控制性工程。
在这一片蔚蓝海湾,工程建设者勇毅攻坚,穿山越海,奏出新时代高铁建设的高亢交响。